Завершены работы по дноуглублению в районе подводного перехода нефтепровода ВСТО через реку Амур
В рамках строительства отвода от магистрального нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" - нефтепровода "Сковородино - граница КНР" завершены работы по дноуглублению под временный причал в районе подводного перехода нефтепровода через реку Амур, сообщила пресс-служба ОАО АК "Транснефти".
Дноуглубление произведено для создания возможности прохождения судов в акваторию закрытой зоны российской территории подводного перехода нефтепровода через р.Амур.
Согласно проекту, закрытая зона примет китайских специалистов и технику, которые на российской территории будут вести работу по строительству подводного перехода. Здесь планируется размещение буровой установки, временного пункта пропуска и причала к нему. На китайской территории подводного перехода предполагается строительство аналогичной закрытой зоны для российских специалистов.
Из других видов работ завершены срезка грунта берега под временный причал, устройство насыпи и планировка площадок под размещение таможенного пункта пропуска; начато бетонирование причальной стенки.
Общая протяженность линейной части нефтепровода "Сковородино - граница КНР" составит около 65 км, протяженность дюкера - более 1 км. Проектная мощность возводимого нефтепровода - 15 млн. тонн в год.
Завершить строительство планируется в конце 2010 г., - Htlftn передает РосФинКом.
Дноуглубление произведено для создания возможности прохождения судов в акваторию закрытой зоны российской территории подводного перехода нефтепровода через р.Амур.
Согласно проекту, закрытая зона примет китайских специалистов и технику, которые на российской территории будут вести работу по строительству подводного перехода. Здесь планируется размещение буровой установки, временного пункта пропуска и причала к нему. На китайской территории подводного перехода предполагается строительство аналогичной закрытой зоны для российских специалистов.
Из других видов работ завершены срезка грунта берега под временный причал, устройство насыпи и планировка площадок под размещение таможенного пункта пропуска; начато бетонирование причальной стенки.
Общая протяженность линейной части нефтепровода "Сковородино - граница КНР" составит около 65 км, протяженность дюкера - более 1 км. Проектная мощность возводимого нефтепровода - 15 млн. тонн в год.
Завершить строительство планируется в конце 2010 г., - Htlftn передает РосФинКом.