Четыре заветных слова Ferrari
Итальянская конюшня Ferrari приняла очень важное решение, которое может стать определяющим для команды в текущем чемпионате.
Бразильский пилот Ferrari Фелипе Масса объявил, что его команда не намерена отказывать от системы рекуперации кинетической энергии, хотя особых дивидендов в текущем сезоне система KERS конюшне не принесла. На последнем Гран При, которое состоялось в Великобритании, KERS использовала только Ferrari, в то время, как Renault, BMW Sauber и McLaren решили выступить без нее.
"Мы продолжим внедрение KERS хотя бы потому, что дизайн болидов разрабатывался с учетом использования этой системы. Возможно, мы не откажемся от KERS до окончания чемпионата", - сказал Фелипе Масса в интервью La Stampa.
28-летний пилот Ferrari подчеркнул, что система рекуперации кинетической энергии помогла ему и Кими Райкконену отыграть несколько позиций на Гран При в Сильверстоуне, но, по словам Массы, эффект от данной техноогии ожидался больший.
"KERS очень полезна на старте гонки, и, если бы у нас были более сильные болиды и первые стартовые позиции, то тогда мы отказались бы от нее. Нам необходимо продолжить работу с болидами, произвести модернизацию, но мы, к сожалению, ограничены потенциалом машин. Думаю, что нам пора начинать заботиться о будущем сезоне".
Бразильский пилот Ferrari Фелипе Масса объявил, что его команда не намерена отказывать от системы рекуперации кинетической энергии, хотя особых дивидендов в текущем сезоне система KERS конюшне не принесла. На последнем Гран При, которое состоялось в Великобритании, KERS использовала только Ferrari, в то время, как Renault, BMW Sauber и McLaren решили выступить без нее.
"Мы продолжим внедрение KERS хотя бы потому, что дизайн болидов разрабатывался с учетом использования этой системы. Возможно, мы не откажемся от KERS до окончания чемпионата", - сказал Фелипе Масса в интервью La Stampa.
28-летний пилот Ferrari подчеркнул, что система рекуперации кинетической энергии помогла ему и Кими Райкконену отыграть несколько позиций на Гран При в Сильверстоуне, но, по словам Массы, эффект от данной техноогии ожидался больший.
"KERS очень полезна на старте гонки, и, если бы у нас были более сильные болиды и первые стартовые позиции, то тогда мы отказались бы от нее. Нам необходимо продолжить работу с болидами, произвести модернизацию, но мы, к сожалению, ограничены потенциалом машин. Думаю, что нам пора начинать заботиться о будущем сезоне".