Оптовые цены на бензины АИ-80 и АИ-92 в России за период с 20 по 24 июня повысились на 1,2% и 0,9%
По данным мониторинга «Верген Групп», благоприятная конъюнктура мировых сырьевых рынков и высокий внутренний спрос на нефтепродукты могут способствовать росту внутренних цен на нефть.
Повышение внутренних цен на бензины привело к увеличению рентабельности переработки, что в свою очередь, обеспечивает рост спроса на нефть.
Наряду с этим в июле на заводах не планируется проведение ремонтных работ, что окажет дополнительную поддержку внутренним ценам на нефть.
Таким образом, повышение внутренних цен может и не ограничиться уровнем 9200-9500 руб./т. Напомним, что в июне средняя стоимость нефти составила порядка 8800-8900 руб./т.
Тем временем на мировом рынке котировки нефти марки Brent зафиксировались вблизи уровня 70 долл./барр. С начала июня стоимость данного сорта увеличилась на 5,6%. Спотовые контракты Urals за тот же период увеличились на 4,8%.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 20 по 24 июня) сохранилась повышательная динамика цен.
При этом произошло некоторое снижение темпов роста цен, что, скорее всего, связано с тем, что ряд компаний-участников региональных рынков заняли выжидательную позицию с целью оценки текущей ситуации с ценами и балансом спроса и предложения в регионах.
Тем не менее, рост цен на мировых рынках нефти и нефтепродуктов, по-прежнему оказывают поддержку увеличению экспортных отгрузок сырья и топлива и ограниченному предложению нефтепродуктов внутри страны.
В результате средний уровень цен на АИ-80 по итогам отчетного периода повысился на 1,2%, АИ-92 – на 0,9%, АИ-95 – на 0,8%.
Средняя стоимость летнего дизельного топлива и авиационного керосина за период с 20 по 24 июня увеличилась на 0,5%, зимнего дизельного топлива – на 1,4%.
Наибольшее повышение цен по итогам отчетного периода были отмечены на рынке темных нефтепродуктов, прежде всего, битумов всех марок. Так, средний уровень цен на битум дорожный повысился в цене на 4,2%, битум строительный – на 5,6%, битум кровельный – на 4,8%. Топочный мазут за прошедший период подорожал на 0,4%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 24 июня составили:
АИ-80 – 19432 руб./т (+232 руб./т);
АИ-92 – 23869 руб./т (+213 руб./т);
АИ-95 – 24485 руб./т (+191 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 15358 руб./т (+74 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 16613 руб./т (+225 руб./т);
Авиационный керосин – 14794 руб./т (+72 руб./т);
Топочный мазут – 8766 руб./т (+32 руб./т).
С начала июня в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 13,2%, АИ-92 и АИ-95 – на 16,2%, летнего дизельного топлива – на 7,5%, зимнего дизельного топлива – на 6,9%, топочного мазута – на 21,9%.
При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего месяца понизился на 2,5%.
В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 91,5% (+9282 руб./т), АИ-92 – на 133,7% (+13656 руб./т), АИ-95 – на 58,8% (+9067 руб./т), летнее дизельное топливо – на 46,9% (+4905 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 15,6% (+2236 руб./т), топочный мазут – на 235,6% (+6154 руб./т).
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 9,5% (-1544 руб./т).
В течение отчетного периода (с 20 по 24 июня), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке было отмечено снижение темпов роста цен.
При этом средний уровень цен на низкооктановый бензин АИ-80 даже несколько скорректировался вниз – на 1%, или 200 руб./т, тем самым вновь опустившись ниже отметки в 20000 руб./т.
Средняя стоимость высокооктановых марок АИ-92 и АИ-95 по итогам отчетного периода увеличилась на 0,9% и 0,4%, или 200 руб./т и 100 руб./ соответственно.
При этом средний уровень цен на АИ-95 на уфимском рынке уже приблизился в отметке в 24000 руб./т.
На рынке дистиллятов в регионе также наблюдается относительно стабильное положение. При этом средняя стоимость летнего дизельного топлива увеличилась на 0,7%, или 100 руб./т, топочного мазута – не изменилась.
Более заметные изменения в течение отчетного периода произошли на рынке битумов. Так, средний уровень цен на битум дорожный повысился на 1,3%, или 100 руб./т, битум строительный – на 3,6%, или 300 руб./т.
Можно отметить, что в целом по уфимскому региону наблюдается ограниченное предложение топлива, связанное с тем, что практически все объемы текущего месяца распределены среди потребителей. При этом формирование цен на июль месяц традиционно начнется по мере заключения сделок на закупку сырья на переработку на башкирской группе заводов.
С одной стороны, возможный прирост цен на нефть на внутреннем рынке по сравнению с июнем (примерно на 10%), может оказать повышательное влияние на динамику цен на нефтепродукты.
С другой стороны, ожидаемое увеличение объемов переработки нефти в июле на уфимском группе НПЗ, и значительный рост экспортных пошлин, может привести к увеличению предложения нефтепродуктов и некоторой стабилизации цен на топливо в регионе.
С начала июня в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 16%, АИ-92 – на 15,8%, АИ-95 - на 16%, летнего дизельного топлива – на 4,4%, топочного мазута – на 15%.
В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 106,7% (+10300 руб./т), АИ-92 – на 174,3% (+14900 руб./т), АИ-95 – на 79,4% (+10600 руб./т), летнее дизельное топливо – на 56,8% (+5200 руб./т), топочный мазут – на 475% (+4750 руб./т).
В течение ближайшего времени на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, сохранится прежнее положение в динамике цен на топливо.
При этом некоторое давление на рынок продолжает оказывать дефицит топлива, сложившийся во многих регионах страны, прежде всего, по высокооктановым маркам бензина. Ограниченный уровень предложения традиционен для окончания месяца в период роста цен. К тому же высокая экспортная эффективность в текущий период времени позволяет наращивать объемы экспорта сырья и топлива, несмотря на предполагаемое повышение пошлин с 1 июля.
Сезонный рост спроса на топливо и сырье со стороны потребителей оказывает поддержку рынку нефти внутри страны, в результате чего средний уровень закупочных цен при поставках на НПЗ в июле может несколько превысить предыдущие значения, то есть 8800-8900 руб./т на узле учета западносибирской нефти.
Таким образом, плавная повышательная динамика цен в оптовом сегменте рынка в ближайший период времени наиболее вероятна.
Некоторое ограничение цен может проявиться только в случае снижения цен на нефть на внешних рынках, в результате чего на фоне значительно увеличившихся экспортных пошлин (с 1 июля на 30-40%) часть объемов топлива может быть перенаправлена на внутренний рынок, тем самым несколько стабилизировав ситуацию с ценами на топливо.
В розничном сегменте в течение ближайшего времени, скорее всего, сохранится повышение цен на моторное топливо. Несмотря на увеличение темпов роста розничных цен с начала июня, средний уровень маржи операторов рынка АЗС, например, на бензины всех марок, все еще находится ниже критического уровня.
Поэтому прирост цен в пределах 20-30 коп./л в неделю вполне вероятен в зависимости от оператора и региона страны.
Повышение внутренних цен на бензины привело к увеличению рентабельности переработки, что в свою очередь, обеспечивает рост спроса на нефть.
Наряду с этим в июле на заводах не планируется проведение ремонтных работ, что окажет дополнительную поддержку внутренним ценам на нефть.
Таким образом, повышение внутренних цен может и не ограничиться уровнем 9200-9500 руб./т. Напомним, что в июне средняя стоимость нефти составила порядка 8800-8900 руб./т.
Тем временем на мировом рынке котировки нефти марки Brent зафиксировались вблизи уровня 70 долл./барр. С начала июня стоимость данного сорта увеличилась на 5,6%. Спотовые контракты Urals за тот же период увеличились на 4,8%.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 20 по 24 июня) сохранилась повышательная динамика цен.
При этом произошло некоторое снижение темпов роста цен, что, скорее всего, связано с тем, что ряд компаний-участников региональных рынков заняли выжидательную позицию с целью оценки текущей ситуации с ценами и балансом спроса и предложения в регионах.
Тем не менее, рост цен на мировых рынках нефти и нефтепродуктов, по-прежнему оказывают поддержку увеличению экспортных отгрузок сырья и топлива и ограниченному предложению нефтепродуктов внутри страны.
В результате средний уровень цен на АИ-80 по итогам отчетного периода повысился на 1,2%, АИ-92 – на 0,9%, АИ-95 – на 0,8%.
Средняя стоимость летнего дизельного топлива и авиационного керосина за период с 20 по 24 июня увеличилась на 0,5%, зимнего дизельного топлива – на 1,4%.
Наибольшее повышение цен по итогам отчетного периода были отмечены на рынке темных нефтепродуктов, прежде всего, битумов всех марок. Так, средний уровень цен на битум дорожный повысился в цене на 4,2%, битум строительный – на 5,6%, битум кровельный – на 4,8%. Топочный мазут за прошедший период подорожал на 0,4%.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 24 июня составили:
АИ-80 – 19432 руб./т (+232 руб./т);
АИ-92 – 23869 руб./т (+213 руб./т);
АИ-95 – 24485 руб./т (+191 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 15358 руб./т (+74 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 16613 руб./т (+225 руб./т);
Авиационный керосин – 14794 руб./т (+72 руб./т);
Топочный мазут – 8766 руб./т (+32 руб./т).
С начала июня в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 13,2%, АИ-92 и АИ-95 – на 16,2%, летнего дизельного топлива – на 7,5%, зимнего дизельного топлива – на 6,9%, топочного мазута – на 21,9%.
При этом средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего месяца понизился на 2,5%.
В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 91,5% (+9282 руб./т), АИ-92 – на 133,7% (+13656 руб./т), АИ-95 – на 58,8% (+9067 руб./т), летнее дизельное топливо – на 46,9% (+4905 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 15,6% (+2236 руб./т), топочный мазут – на 235,6% (+6154 руб./т).
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего года понизился на 9,5% (-1544 руб./т).
В течение отчетного периода (с 20 по 24 июня), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке было отмечено снижение темпов роста цен.
При этом средний уровень цен на низкооктановый бензин АИ-80 даже несколько скорректировался вниз – на 1%, или 200 руб./т, тем самым вновь опустившись ниже отметки в 20000 руб./т.
Средняя стоимость высокооктановых марок АИ-92 и АИ-95 по итогам отчетного периода увеличилась на 0,9% и 0,4%, или 200 руб./т и 100 руб./ соответственно.
При этом средний уровень цен на АИ-95 на уфимском рынке уже приблизился в отметке в 24000 руб./т.
На рынке дистиллятов в регионе также наблюдается относительно стабильное положение. При этом средняя стоимость летнего дизельного топлива увеличилась на 0,7%, или 100 руб./т, топочного мазута – не изменилась.
Более заметные изменения в течение отчетного периода произошли на рынке битумов. Так, средний уровень цен на битум дорожный повысился на 1,3%, или 100 руб./т, битум строительный – на 3,6%, или 300 руб./т.
Можно отметить, что в целом по уфимскому региону наблюдается ограниченное предложение топлива, связанное с тем, что практически все объемы текущего месяца распределены среди потребителей. При этом формирование цен на июль месяц традиционно начнется по мере заключения сделок на закупку сырья на переработку на башкирской группе заводов.
С одной стороны, возможный прирост цен на нефть на внутреннем рынке по сравнению с июнем (примерно на 10%), может оказать повышательное влияние на динамику цен на нефтепродукты.
С другой стороны, ожидаемое увеличение объемов переработки нефти в июле на уфимском группе НПЗ, и значительный рост экспортных пошлин, может привести к увеличению предложения нефтепродуктов и некоторой стабилизации цен на топливо в регионе.
С начала июня в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 16%, АИ-92 – на 15,8%, АИ-95 - на 16%, летнего дизельного топлива – на 4,4%, топочного мазута – на 15%.
В целом с начала 2009 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 106,7% (+10300 руб./т), АИ-92 – на 174,3% (+14900 руб./т), АИ-95 – на 79,4% (+10600 руб./т), летнее дизельное топливо – на 56,8% (+5200 руб./т), топочный мазут – на 475% (+4750 руб./т).
В течение ближайшего времени на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, сохранится прежнее положение в динамике цен на топливо.
При этом некоторое давление на рынок продолжает оказывать дефицит топлива, сложившийся во многих регионах страны, прежде всего, по высокооктановым маркам бензина. Ограниченный уровень предложения традиционен для окончания месяца в период роста цен. К тому же высокая экспортная эффективность в текущий период времени позволяет наращивать объемы экспорта сырья и топлива, несмотря на предполагаемое повышение пошлин с 1 июля.
Сезонный рост спроса на топливо и сырье со стороны потребителей оказывает поддержку рынку нефти внутри страны, в результате чего средний уровень закупочных цен при поставках на НПЗ в июле может несколько превысить предыдущие значения, то есть 8800-8900 руб./т на узле учета западносибирской нефти.
Таким образом, плавная повышательная динамика цен в оптовом сегменте рынка в ближайший период времени наиболее вероятна.
Некоторое ограничение цен может проявиться только в случае снижения цен на нефть на внешних рынках, в результате чего на фоне значительно увеличившихся экспортных пошлин (с 1 июля на 30-40%) часть объемов топлива может быть перенаправлена на внутренний рынок, тем самым несколько стабилизировав ситуацию с ценами на топливо.
В розничном сегменте в течение ближайшего времени, скорее всего, сохранится повышение цен на моторное топливо. Несмотря на увеличение темпов роста розничных цен с начала июня, средний уровень маржи операторов рынка АЗС, например, на бензины всех марок, все еще находится ниже критического уровня.
Поэтому прирост цен в пределах 20-30 коп./л в неделю вполне вероятен в зависимости от оператора и региона страны.