Н.Токарев: Совместное предприятие по перевозкам нефти будет создано через две недели
Совместное предприятие «Транснефти» с одной из транспортных компаний по перевозкам нефти в рамках ВСТО-1 будет создано в ближайшие две недели, заявил глава «Транснефти» Николай Токарев. В настоящее время есть предложения от четырех компаний, в том числе от РЖД, отметил он.
По словам Токарева, «Транснефть» заинтересована в прибыльности перевозок от Сковородино до спецмрнефтепорта «Козьмино». Поэтому, компания примет те условия, которые будут наиболее привлекательными, отметил он. По словам главы «Транснефти», в настоящее время дочернее предприятие РЖД – Первая грузовая компания пересматривает свое предложение, поскольку предложенная ставка на транспортировку нефти слишком высока – $140 за тонну. Токарев также сообщил, что партнеров может быть несколько, передает портал ВСТО.
Напомним, что в рамках первого этапа строительства ВСТО нефтепровод будет проложен от Тайшета до станции Сковородино Забайкальской железной дороги. Там в приемо-отправочном парке нефть будет переливаться в железнодорожные цистерны для последующей отправки в бухту Козьмина. Железнодорожная составляющая проекта ВСТО будет существовать до тех пор, пока не будет введена в эксплуатацию вторая очередь проекта, включающая строительство участка нефтепровода от Сковородино до нефтеналивной станции на побережье Тихого океана. Поэтому в настоящее время «Транснефть» рассматриваем различные варианты для оптимальных условий организации железнодорожных перевозок, - передает "Самотлор-Экспресс".
По словам Токарева, «Транснефть» заинтересована в прибыльности перевозок от Сковородино до спецмрнефтепорта «Козьмино». Поэтому, компания примет те условия, которые будут наиболее привлекательными, отметил он. По словам главы «Транснефти», в настоящее время дочернее предприятие РЖД – Первая грузовая компания пересматривает свое предложение, поскольку предложенная ставка на транспортировку нефти слишком высока – $140 за тонну. Токарев также сообщил, что партнеров может быть несколько, передает портал ВСТО.
Напомним, что в рамках первого этапа строительства ВСТО нефтепровод будет проложен от Тайшета до станции Сковородино Забайкальской железной дороги. Там в приемо-отправочном парке нефть будет переливаться в железнодорожные цистерны для последующей отправки в бухту Козьмина. Железнодорожная составляющая проекта ВСТО будет существовать до тех пор, пока не будет введена в эксплуатацию вторая очередь проекта, включающая строительство участка нефтепровода от Сковородино до нефтеналивной станции на побережье Тихого океана. Поэтому в настоящее время «Транснефть» рассматриваем различные варианты для оптимальных условий организации железнодорожных перевозок, - передает "Самотлор-Экспресс".