ГАИшники стали принимать кредитки
Жители Москвы и Подмосковья теперь имеют возможность оплачивать штрафы ГИБДД по банковской карте прямо на месте. Также сотрудники ДПС будут проверить водителя на предмет задолженности по штрафам.
«Мелкие» штрафы – от 100 рублей раньше было крайне неудобно платить. Теперь же сделать это можно при помощи специальных мобильных терминалов, которыми будут оборудованы машины ДПС.
Сейчас в эксплуатацию ввели 82 терминала, которые используются в Центральном округе столицы. За 5 месяцев этого года их услугами воспользовались более 7,5 тысяч человек. В Московской области применяется 11 таких устройств.
По статистике в Москве ежегодно выписывается до 3 млн штрафов, при этом нарушителями оплачивается не более 8 – 12% от их числа, в результате чего городской бюджет недополучает около 250 млн рублей в год, теряет «навар» и сама ГИБДД. Отметим, что согласно данным статистики, хуже всего собираются штрафы, инициированные именно сотрудниками ГИБДД. Только в 2 тысячах 906 случаях (0,6%) из почти 500 тысяч нарушений ГИБДД возбудила административные дела в отношении виновных лиц, не уплативших штраф.
Для того и внедряется программа приема штрафов на месте. Этот проект предусматривает прием штрафов и целевых платежей на стационарных и подвижных постах ДПС, для чего планируется оснастить их специализированными информационно-платежными терминалами. Предполагается также оснащение мобильными терминалами экипажей ДПС и инспекторов ГИБДД по всей Москве и Московской области.
Другим механизмом воздействия на злостных правонарушителей станет создание в рамках платежной системы «бюро страховых историй» в целях предоставления информации страховым компаниям об особо недисциплинированных водителях. В перспективе планируется выпуск пластиковой карты ГИБДД, оснащенной электронным чипом, которая может стать приложением к страховому полису ОСАГО.
Как поясняют в ГИБДД, воспользоваться предоставленной услугой соглашается каждый второй оштрафованный водитель. Также у сотрудников ДПС есть возможность на месте проверить водителя на предмет задолженности по штрафам, а в случае наличия таковой, инспекторы предлагают тут же погасить ее.
* * *
Следует отметить, что помимо Московского региона, подобный пилотный проект реализован пока только в Ижевске. В терминале, который может быть установлен в любой точке города, человек набирает номер выданного ему службой ДПС протокола о нарушении ПДД. С терминала запрос с номером протокола передается на сервер базы данных ГИБДД, и через некоторое время результат обработки запроса выдается на экран.
Предполагается, что на экране терминала будут отображены все неоплаченные номера протоколов нарушителя, отсортированные по дате правонарушения и сумма штрафов по каждому из них.
Чтобы оплатить последнее нарушение, водитель должен будет оплатить все предыдущие, — поясняют специалисты. Операция проверки и поиска протоколов правонарушения выполняются закрытыми функциями обработки на сервере базы данных ГИБДД. Для предотвращения непосредственного доступа компании к базам данных ГИБДД будет предусмотрен специальный сетевой экран между коммутатором терминала и сервером автоинспекции.
* * *
«Мелкие» штрафы – от 100 рублей раньше было крайне неудобно платить. Теперь же сделать это можно при помощи специальных мобильных терминалов, которыми будут оборудованы машины ДПС.
Сейчас в эксплуатацию ввели 82 терминала, которые используются в Центральном округе столицы. За 5 месяцев этого года их услугами воспользовались более 7,5 тысяч человек. В Московской области применяется 11 таких устройств.
По статистике в Москве ежегодно выписывается до 3 млн штрафов, при этом нарушителями оплачивается не более 8 – 12% от их числа, в результате чего городской бюджет недополучает около 250 млн рублей в год, теряет «навар» и сама ГИБДД. Отметим, что согласно данным статистики, хуже всего собираются штрафы, инициированные именно сотрудниками ГИБДД. Только в 2 тысячах 906 случаях (0,6%) из почти 500 тысяч нарушений ГИБДД возбудила административные дела в отношении виновных лиц, не уплативших штраф.
Для того и внедряется программа приема штрафов на месте. Этот проект предусматривает прием штрафов и целевых платежей на стационарных и подвижных постах ДПС, для чего планируется оснастить их специализированными информационно-платежными терминалами. Предполагается также оснащение мобильными терминалами экипажей ДПС и инспекторов ГИБДД по всей Москве и Московской области.
Другим механизмом воздействия на злостных правонарушителей станет создание в рамках платежной системы «бюро страховых историй» в целях предоставления информации страховым компаниям об особо недисциплинированных водителях. В перспективе планируется выпуск пластиковой карты ГИБДД, оснащенной электронным чипом, которая может стать приложением к страховому полису ОСАГО.
Как поясняют в ГИБДД, воспользоваться предоставленной услугой соглашается каждый второй оштрафованный водитель. Также у сотрудников ДПС есть возможность на месте проверить водителя на предмет задолженности по штрафам, а в случае наличия таковой, инспекторы предлагают тут же погасить ее.
* * *
Следует отметить, что помимо Московского региона, подобный пилотный проект реализован пока только в Ижевске. В терминале, который может быть установлен в любой точке города, человек набирает номер выданного ему службой ДПС протокола о нарушении ПДД. С терминала запрос с номером протокола передается на сервер базы данных ГИБДД, и через некоторое время результат обработки запроса выдается на экран.
Предполагается, что на экране терминала будут отображены все неоплаченные номера протоколов нарушителя, отсортированные по дате правонарушения и сумма штрафов по каждому из них.
Чтобы оплатить последнее нарушение, водитель должен будет оплатить все предыдущие, — поясняют специалисты. Операция проверки и поиска протоколов правонарушения выполняются закрытыми функциями обработки на сервере базы данных ГИБДД. Для предотвращения непосредственного доступа компании к базам данных ГИБДД будет предусмотрен специальный сетевой экран между коммутатором терминала и сервером автоинспекции.
* * *
Ещё новости по теме:
07:00