Cпущено на воду судно-снабженец для обслуживания морских буровых платформ
Первое судно-снабженец для обслуживания морских буровых платформ на шельфовых месторождениях, построенное петербургской компанией "Северная верфь" (входит в Объединенную промышленную корпорацию), спущено на воду.
Судно предназначено для снабжения морских буровых платформ. Оно оборудовано специальными емкостями и грузовой системой для перевозки бурового раствора, сыпучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе. Также судно предназначено для участия в спасательно- эвакуационных операциях и тушении пожаров на нефтедобывающих платформах. Длина - 73,4 м, ширина - 16,6 м, высота до грузовой палубы - 7,6 м, осадка - 6,5 м, площадь грузовой палубы - 700 кв м, скорость - около 14,2 узла.
Как сообщил генеральный директор акционерного общества Андрей Фомичев, это судно предназначено для норвежской компании "Сиддис Скипперлл" и будет обслуживать месторождения в Северном море. В октябре нынешнего года оно будет передано заказчику, передает OILRU.COM.
В настоящее время "Северная верфь" выполняет еще два экспортных контракта на подобные суда. По словам Андрея Фомичева, сейчас ведутся консультации с рядом российских компаний, в том числе с "Газпромом", по строительству такого типа судов для заказчиков в России.
Такое судно, отметил А.Фомичев, строится в России "под ключ" впервые и "будет сдано в срок - в октябре". На "Северной верфи" строятся еще 3 аналогичных судна.
72,19% акций "Северной верфи" контролирует Объединенная промышленная корпорация, государству принадлежит 20,96% акций.
Судно предназначено для снабжения морских буровых платформ. Оно оборудовано специальными емкостями и грузовой системой для перевозки бурового раствора, сыпучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе. Также судно предназначено для участия в спасательно- эвакуационных операциях и тушении пожаров на нефтедобывающих платформах. Длина - 73,4 м, ширина - 16,6 м, высота до грузовой палубы - 7,6 м, осадка - 6,5 м, площадь грузовой палубы - 700 кв м, скорость - около 14,2 узла.
Как сообщил генеральный директор акционерного общества Андрей Фомичев, это судно предназначено для норвежской компании "Сиддис Скипперлл" и будет обслуживать месторождения в Северном море. В октябре нынешнего года оно будет передано заказчику, передает OILRU.COM.
В настоящее время "Северная верфь" выполняет еще два экспортных контракта на подобные суда. По словам Андрея Фомичева, сейчас ведутся консультации с рядом российских компаний, в том числе с "Газпромом", по строительству такого типа судов для заказчиков в России.
Такое судно, отметил А.Фомичев, строится в России "под ключ" впервые и "будет сдано в срок - в октябре". На "Северной верфи" строятся еще 3 аналогичных судна.
72,19% акций "Северной верфи" контролирует Объединенная промышленная корпорация, государству принадлежит 20,96% акций.