ЮУЖД включает в "ЭТРАН" новых клиентов / система заработает еще на трех предприятиях: Челябинском электрометаллургическом комбинате, ОАО "Катавцемент" и "Уральская сталь"
Система электронного документооборота "ЭТРАН" в несколько раз ускорила информационную работу между Южно-Уральской магистралью – филиалом ОАО "РЖД" и предприятиями – грузоотправителями.
Как сообщили в пресс-центре ЮУЖД, система электронного документооборота "ЭТРАН" предназначена для оформления документов на перевозку грузов между дорогой и ее клиентами.
В настоящее время в этой системе уже 70 процентов грузовых станций Южно-Уральской магистрали. Всего к электронному документообороту подключены шесть грузоотправителей: Магнитогорский металлургический комбинат, Челябинский металлургический комбинат, ОАО "Магнезит", ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ООО "ТЭК "Норма", ООО "ЮУТК "Таркус".
До конца 2004 года система "ЭТРАН" заработает еще на трех предприятиях: Челябинском электрометаллургическом комбинате, ОАО "Катавцемент" и "Уральская сталь".
Грузоотправители непосредственно на рабочих местах через систему "ЭТРАН" могут не только оформлять заявки на перевозки грузов, но и оперативно вносить изменения в документы в зависимости от их потребностей. Результаты рассмотрения заявок клиенты могут также оперативно получать на своих рабочих местах.
В рамках системы "ЭТРАН" в режиме реального времени на Южно-Уральской дороге оформляются 100 процентов заявок на перевозку грузов, 100 процентов паспортов и договоров клиентов, почти 90 процентов перевозочных документов по отправлению, более 70 процентов перевозочных документов по прибытию.
Первым к этому комплексу в декабре 2003 года был подключен Магнитогорский металлургический комбинат.
Работа Южно-Уральской магистрали и ОАО "ММК" в системе электронного документооборота за два года показала ее высокую оперативность и эффективность.
Как сообщили в пресс-центре ЮУЖД, система электронного документооборота "ЭТРАН" предназначена для оформления документов на перевозку грузов между дорогой и ее клиентами.
В настоящее время в этой системе уже 70 процентов грузовых станций Южно-Уральской магистрали. Всего к электронному документообороту подключены шесть грузоотправителей: Магнитогорский металлургический комбинат, Челябинский металлургический комбинат, ОАО "Магнезит", ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ООО "ТЭК "Норма", ООО "ЮУТК "Таркус".
До конца 2004 года система "ЭТРАН" заработает еще на трех предприятиях: Челябинском электрометаллургическом комбинате, ОАО "Катавцемент" и "Уральская сталь".
Грузоотправители непосредственно на рабочих местах через систему "ЭТРАН" могут не только оформлять заявки на перевозки грузов, но и оперативно вносить изменения в документы в зависимости от их потребностей. Результаты рассмотрения заявок клиенты могут также оперативно получать на своих рабочих местах.
В рамках системы "ЭТРАН" в режиме реального времени на Южно-Уральской дороге оформляются 100 процентов заявок на перевозку грузов, 100 процентов паспортов и договоров клиентов, почти 90 процентов перевозочных документов по отправлению, более 70 процентов перевозочных документов по прибытию.
Первым к этому комплексу в декабре 2003 года был подключен Магнитогорский металлургический комбинат.
Работа Южно-Уральской магистрали и ОАО "ММК" в системе электронного документооборота за два года показала ее высокую оперативность и эффективность.