Состоялось совещание по вопросам повышения качества двигателей для газоперекачивающих агрегатов, поставляемых для "Газпрома"
В г. Уфе на базе Уфимского моторостроительного производственного объединения состоялось совместное совещание по вопросам повышения качества и надежности двигателей для газоперекачивающих агрегатов (ГПА), поставляемых для ОАО "Газпром". Совещание провел заместитель председателя правления "Газпрома" Александр Ананенков.
В работе совещания приняли участие представители руководства профильных подразделений администрации ОАО "Газпром" и его дочерних компаний – ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург", ООО "Газпром трансгаз Уфа", ООО "Газпром трансгаз Чайковский", ООО "Газпром трансгаз Югорск", ДОАО "Центрэнергогаз" и ДОАО "Оргэнергогаз".
Российские производственные предприятия, поставляющие двигатели для ГПА, представляли руководители и ведущие специалисты УК "Объединенная двигателестроительная корпорация", ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", ОАО "НПО Сатурн", ЗАО "Уфа-АвиаГаз", НТЦ им. А. Люлька, ЗАО "Искра-Авиагаз", ФГУП "НПП "Мотор".
Открывая совещание, Александр Ананенков подчеркнул, что реализация "Газпромом" в ближайшие годы целого ряда стратегических газотранспортных проектов открывает перед российскими моторостроителями широкие перспективы, связанные с размещением крупных заказов на производство двигателей для ГПА.
"В то же время требования "Газпрома" к высокому качеству этой продукции остаются неизменными. Нам нужны такие двигатели, которые не только соответствовали бы мировым стандартам по уровню КПД, но и не уступали им по степени надежности и другим параметрам. Сегодня заказы "Газпрома" дают реальный шанс российским компаниям модернизировать производство и наладить выпуск продукции, удовлетворяющей высоким требованиям нашей компании и позволяющей успешно конкурировать на мировом рынке. Этот шанс необходимо использовать", – подчеркнул А.Ананенков.
Участники совещания обсудили порядок проведения первоочередных мероприятий, направленных на улучшение основных эксплуатационно-технических характеристик отечественных ГПА. Особое внимание было уделено повышению надежности агрегатов.
По результатам совещания были даны поручения, направленные на активизацию совместной работы по повышению качества отечественных ГПА.
В ходе визита делегации ОАО "Газпром" в Уфу состоялась также рабочая встреча заместителя председателя правления ОАО "Газпром" Александра Ананенкова и президента Республики Башкортостан Муртазы Рахимова. Стороны обсудили ход выполнения соглашения о сотрудничестве. В частности, были рассмотрены вопросы поставок материалов и оборудования, производимого в республике, для нужд ОАО "Газпром", а также перспективы партнерства в сфере экономического развития Башкортостана.
Транспортировка газа является наиболее капиталоемким и энергоемким направлением деятельности "Газпрома", что определяется большой мощностью и протяженностью газотранспортной системы (ГТС).
По состоянию на 31 марта 2009 года на ГТС "Газпрома" работает 281 компрессорная станция (КС), включая дожимные КС на месторождениях и КС на ПХГ. На этих станциях эксплуатируется более 4 тыс. газоперекачивающих агрегатов (ГПА), суммарная мощность которых составляет свыше 47,5 тыс. МВт. В соответствии с "Комплексной программой реконструкции и технического перевооружения объектов транспорта газа на 2007–2010 годы", "Газпром" планирует модернизировать или заменить более 500 газоперекачивающих агрегатов.
На протяжении более пятнадцати лет "Газпром" активно сотрудничает с отечественными научными институтами и машиностроительными предприятиями, вкладывая средства в совместную деятельность и НИОКР для разработки современного газоперекачивающего оборудования. Эта работа позволила компании не только обеспечивать свои потребности в таком оборудовании, но и поддержать развитие крупнейших научно-производственных организаций в период экономических преобразований.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО "Газпром" и правительством Республики Башкортостан подписано в апреле 2006 года, договор о газификации – в июне 2003 года.
В работе совещания приняли участие представители руководства профильных подразделений администрации ОАО "Газпром" и его дочерних компаний – ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург", ООО "Газпром трансгаз Уфа", ООО "Газпром трансгаз Чайковский", ООО "Газпром трансгаз Югорск", ДОАО "Центрэнергогаз" и ДОАО "Оргэнергогаз".
Российские производственные предприятия, поставляющие двигатели для ГПА, представляли руководители и ведущие специалисты УК "Объединенная двигателестроительная корпорация", ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение", ОАО "НПО Сатурн", ЗАО "Уфа-АвиаГаз", НТЦ им. А. Люлька, ЗАО "Искра-Авиагаз", ФГУП "НПП "Мотор".
Открывая совещание, Александр Ананенков подчеркнул, что реализация "Газпромом" в ближайшие годы целого ряда стратегических газотранспортных проектов открывает перед российскими моторостроителями широкие перспективы, связанные с размещением крупных заказов на производство двигателей для ГПА.
"В то же время требования "Газпрома" к высокому качеству этой продукции остаются неизменными. Нам нужны такие двигатели, которые не только соответствовали бы мировым стандартам по уровню КПД, но и не уступали им по степени надежности и другим параметрам. Сегодня заказы "Газпрома" дают реальный шанс российским компаниям модернизировать производство и наладить выпуск продукции, удовлетворяющей высоким требованиям нашей компании и позволяющей успешно конкурировать на мировом рынке. Этот шанс необходимо использовать", – подчеркнул А.Ананенков.
Участники совещания обсудили порядок проведения первоочередных мероприятий, направленных на улучшение основных эксплуатационно-технических характеристик отечественных ГПА. Особое внимание было уделено повышению надежности агрегатов.
По результатам совещания были даны поручения, направленные на активизацию совместной работы по повышению качества отечественных ГПА.
В ходе визита делегации ОАО "Газпром" в Уфу состоялась также рабочая встреча заместителя председателя правления ОАО "Газпром" Александра Ананенкова и президента Республики Башкортостан Муртазы Рахимова. Стороны обсудили ход выполнения соглашения о сотрудничестве. В частности, были рассмотрены вопросы поставок материалов и оборудования, производимого в республике, для нужд ОАО "Газпром", а также перспективы партнерства в сфере экономического развития Башкортостана.
Транспортировка газа является наиболее капиталоемким и энергоемким направлением деятельности "Газпрома", что определяется большой мощностью и протяженностью газотранспортной системы (ГТС).
По состоянию на 31 марта 2009 года на ГТС "Газпрома" работает 281 компрессорная станция (КС), включая дожимные КС на месторождениях и КС на ПХГ. На этих станциях эксплуатируется более 4 тыс. газоперекачивающих агрегатов (ГПА), суммарная мощность которых составляет свыше 47,5 тыс. МВт. В соответствии с "Комплексной программой реконструкции и технического перевооружения объектов транспорта газа на 2007–2010 годы", "Газпром" планирует модернизировать или заменить более 500 газоперекачивающих агрегатов.
На протяжении более пятнадцати лет "Газпром" активно сотрудничает с отечественными научными институтами и машиностроительными предприятиями, вкладывая средства в совместную деятельность и НИОКР для разработки современного газоперекачивающего оборудования. Эта работа позволила компании не только обеспечивать свои потребности в таком оборудовании, но и поддержать развитие крупнейших научно-производственных организаций в период экономических преобразований.
Соглашение о сотрудничестве между ОАО "Газпром" и правительством Республики Башкортостан подписано в апреле 2006 года, договор о газификации – в июне 2003 года.