Суперкар Devon GTX намерен установить рекорд Nurburgring Nordschleife
Более двух лет ушло у бывшего дизайнера Ford Даниэля Паулина, ранее участвовавшего лишь в разработке шасси таких "мирных" моделей, как трехосный "хайтековский" Thunderbirds FAB1 и семейный универсал Ford Focus C-Max, на разработку конецпт-кара VR, который в итоге трансформировался в феерический предсерийный Devon GTX, готовый к покорению знаменитой трассы германского Нюрбургринга.
От предшественника Devon GTX унаследовал двухцветную схему окраски, а также поверхности элегантной кривизны. Суперкар Паулина будет представлен публике в 2009 году в рамках Concours d"Elegance, который проводится в Pebble Beach. Автомобиль описывается в пресс-релизе, как "обладающий дизайном", который перемещает человека из прошлого в мир научной фантастики".
Откровенно говоря, не согласиться с этим нельзя. Посмотрев внимательно на этот автомобиль с убранной крышей и открытыми дверями, можно убедиться, что он выглядит как суперкар, о котором на протяжении десятилетий мы мечтали как дети. Но взгляните на закрытую машину, и она явно даст знать, что ее создатели воодушевляла "классика" 1940-х годов.
При разработке интерьера Паулин явно находился под воздействием идей легендарного архитектора Людвига Мис ван дер Роэ, пишет Финам.RU. Хотя комбинация жемчужно-белого, шоколадно-коричневого и черного цветов выглядит "рваной", на самом деле схема окраски этой машины вполне привлекательна. В центральной консоли нет ничего "неклассического", если не считать кажущееся нелогичным размещение органов управления системами вокруг DVD-проигрывателя. На рычаге переключения передач отсутствуют кожа и винил, вместо них - хромировка и белая ручка наверху. Цифровые устройства отображения информации имитируют аналоговые.
На Devon GTX также будет сделана попытка поставить новый мировой рекорд прохождения круга в Нюрбургринге – это должно случиться уже в июле. А желающим узнать больше об этой машине придется дожидаться ее дебюта, который намечен на август.
От предшественника Devon GTX унаследовал двухцветную схему окраски, а также поверхности элегантной кривизны. Суперкар Паулина будет представлен публике в 2009 году в рамках Concours d"Elegance, который проводится в Pebble Beach. Автомобиль описывается в пресс-релизе, как "обладающий дизайном", который перемещает человека из прошлого в мир научной фантастики".
Откровенно говоря, не согласиться с этим нельзя. Посмотрев внимательно на этот автомобиль с убранной крышей и открытыми дверями, можно убедиться, что он выглядит как суперкар, о котором на протяжении десятилетий мы мечтали как дети. Но взгляните на закрытую машину, и она явно даст знать, что ее создатели воодушевляла "классика" 1940-х годов.
При разработке интерьера Паулин явно находился под воздействием идей легендарного архитектора Людвига Мис ван дер Роэ, пишет Финам.RU. Хотя комбинация жемчужно-белого, шоколадно-коричневого и черного цветов выглядит "рваной", на самом деле схема окраски этой машины вполне привлекательна. В центральной консоли нет ничего "неклассического", если не считать кажущееся нелогичным размещение органов управления системами вокруг DVD-проигрывателя. На рычаге переключения передач отсутствуют кожа и винил, вместо них - хромировка и белая ручка наверху. Цифровые устройства отображения информации имитируют аналоговые.
На Devon GTX также будет сделана попытка поставить новый мировой рекорд прохождения круга в Нюрбургринге – это должно случиться уже в июле. А желающим узнать больше об этой машине придется дожидаться ее дебюта, который намечен на август.