Volkswagen Eos познакомился с заводским тюнингом
Способы борьбы за покупателя поражают разнообразием: кто-то снижает цены на свою продукцию, кто-то предлагает различные скидки и бонусы, кто-то выпускает специальные версии моделей, уверяя клиентов, что имидж – дороже денег.
Сегодня тюнингом автомобилей занимаются не только многочисленные ателье, но и сами компании. В Volkswagen объявили, что инженеры разработали для кабриолета Eos, который подвергался доводке несметное количество раз, новый боди-кит. Он призван придать модели оригинальность и своеобразие, чтобы кабриолет поскорее обрел своего владельца.
Внешний тюнинг-пакет состоит из переднего "фартука", боковых "юбок" и небольшого заднего спойлера. Конечно, заводской боди-кит выглядит не так впечатляюще, как обвесы ателье, но вид Volkswagen Eos стал несколько агрессивнее. Как пишет Carscoop, покупатель в довесок к аэродинамическому обвесу может приобрести и легкосплавные диски разных размеров и дизайна.
Сегодня тюнингом автомобилей занимаются не только многочисленные ателье, но и сами компании. В Volkswagen объявили, что инженеры разработали для кабриолета Eos, который подвергался доводке несметное количество раз, новый боди-кит. Он призван придать модели оригинальность и своеобразие, чтобы кабриолет поскорее обрел своего владельца.
Внешний тюнинг-пакет состоит из переднего "фартука", боковых "юбок" и небольшого заднего спойлера. Конечно, заводской боди-кит выглядит не так впечатляюще, как обвесы ателье, но вид Volkswagen Eos стал несколько агрессивнее. Как пишет Carscoop, покупатель в довесок к аэродинамическому обвесу может приобрести и легкосплавные диски разных размеров и дизайна.