Группа "ГАЗ", даже выиграв тендер, собственником Opel не станет
В случае, если тендер на продажу германского автоконцерна Opel завершится не в пользу итальянского Fiat, основного конкурента консорциума, в который помимо канадской Magna International входят Сбербанк РФ и Группа "ГАЗ", о чем станет известно уже в середине нынешней недели, ценные бумаги знаменитого немецкого бренда не достанутся отечественному автопроизводителю.
Как стало известно из сообщения представителей Magna, основным акционером, в случае покупки Opel, станет Сбербанк, который получит 35% акций. Magna достанется 20% акций, а Группа "ГАЗ" бумаг Opel не получит вообще. GM оставляет себе 35% акций, и 10% достанется трудовому коллективу предприятия.
В Сбербанке от комментариев отказались, лишь подтвердив сотрудничество с Magna и Группой "ГАЗ", последняя, в свою очередь, объясняет отсутствие своей доли в Opel тем, что в этой сделке она предоставляет всего лишь производственные мощности. Если Magna обойдёт конкурентов, самым серьёзным из которых считается Fiat, то в Opel будет вложено порядка ?700 млн, пишет Ladaonline.
Срок подачи заявок на покупку немецкой компании истёк в прошлый четверг. На Opel претендует Fiat, бельгийский инвестфонд RHJ International, а также китайская компания Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC). План Magna нравится не только немецкому правительству, но и рабочим Opel, что даёт ему преимущество перед другими претендентами.
Как стало известно из сообщения представителей Magna, основным акционером, в случае покупки Opel, станет Сбербанк, который получит 35% акций. Magna достанется 20% акций, а Группа "ГАЗ" бумаг Opel не получит вообще. GM оставляет себе 35% акций, и 10% достанется трудовому коллективу предприятия.
В Сбербанке от комментариев отказались, лишь подтвердив сотрудничество с Magna и Группой "ГАЗ", последняя, в свою очередь, объясняет отсутствие своей доли в Opel тем, что в этой сделке она предоставляет всего лишь производственные мощности. Если Magna обойдёт конкурентов, самым серьёзным из которых считается Fiat, то в Opel будет вложено порядка ?700 млн, пишет Ladaonline.
Срок подачи заявок на покупку немецкой компании истёк в прошлый четверг. На Opel претендует Fiat, бельгийский инвестфонд RHJ International, а также китайская компания Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC). План Magna нравится не только немецкому правительству, но и рабочим Opel, что даёт ему преимущество перед другими претендентами.