Завод "ИжАвто" возобновил работу
15 ноября 2004 года возобновлена работа конвейера Ижевского автомобильного завода. В настоящее время товарные запасы на предприятии не превышают нормативных и составляют 4 тысячи автомобилей.
Как сообщил директор по производству ОАО "ИжАвто" Виктор Назаров, в настоящий момент предприятие возобновило работу и вышло на темп октября 2004 года. Если будут подтверждены прогнозы маркетинговых служб Ижевского автозавода о повышении спроса на модели ИЖ-2717 и ВАЗ-21043, продолжительность рабочего дня на предприятии может увеличиться.
За время остановки производства на Ижевском автомобильном заводе осуществлялся плановый ремонт оборудования. В частности, была модернизирована система управления конвейерами, отремонтировано прессовое оборудование. На производстве сборки был осуществлен ремонт цехов в технологических проездах, установлены ограждения в опасных местах, заменены лампы освещения. Самый большой объем работ осуществлен на производстве сварки. По мнению Виталия Свиридова, начальника ОАЭСП сварки, проведенный ремонт оборудования позволяет значительно улучшить качество лицевой поверхности и геометрии кузова автомобилей ВАЗ, производимых на ОАО "ИжАвто", прежде всего, ВАЗ-21043. Уже по результатам первого дня работы сварочного комплекса после ремонта оборудования и мероприятий по оптимизации размещения промежуточных складов и складов тары, сварочное производство продемонстрировало лучшие результаты работы.
Кроме того, на ОАО "ИжАвто", в соответствии с планом, освобождались площади для подготовки и запуска цехов под производство автомобиля KIA Spectra. Так, из корпуса "Прогресс" в цех пластмасс Ижевского автомобильного завода были переданы автоматическая экструзивная линия "Kodama" (Япония) для изготовления полиэтиленового листа толщиной от 1,4 до 4,0 мм и вакуумоформовочные машины. Первая пробная партия пластиковых деталей для автомобилей ВАЗ-2106 и ИЖ-21261 Fabula была выпущена в начале ноября. С сегодняшнего дня линии начинают работать на полную мощность. Начальник цеха пластмасс ОАО "ИжАвто" Юрий Юшков комментирует: "Преимуществом вакуумоформования является наименьший объем капитальных вложений на освоение новых деталей, что на сегодняшний день является ключевым моментом для снижения себестоимости автомобилей "ИжАвто". А оперативность освоения новых изделий позволит в короткие сроки заменить обвес и детали интерьера моделей "ИжАвто".
Как сообщил директор по производству ОАО "ИжАвто" Виктор Назаров, в настоящий момент предприятие возобновило работу и вышло на темп октября 2004 года. Если будут подтверждены прогнозы маркетинговых служб Ижевского автозавода о повышении спроса на модели ИЖ-2717 и ВАЗ-21043, продолжительность рабочего дня на предприятии может увеличиться.
За время остановки производства на Ижевском автомобильном заводе осуществлялся плановый ремонт оборудования. В частности, была модернизирована система управления конвейерами, отремонтировано прессовое оборудование. На производстве сборки был осуществлен ремонт цехов в технологических проездах, установлены ограждения в опасных местах, заменены лампы освещения. Самый большой объем работ осуществлен на производстве сварки. По мнению Виталия Свиридова, начальника ОАЭСП сварки, проведенный ремонт оборудования позволяет значительно улучшить качество лицевой поверхности и геометрии кузова автомобилей ВАЗ, производимых на ОАО "ИжАвто", прежде всего, ВАЗ-21043. Уже по результатам первого дня работы сварочного комплекса после ремонта оборудования и мероприятий по оптимизации размещения промежуточных складов и складов тары, сварочное производство продемонстрировало лучшие результаты работы.
Кроме того, на ОАО "ИжАвто", в соответствии с планом, освобождались площади для подготовки и запуска цехов под производство автомобиля KIA Spectra. Так, из корпуса "Прогресс" в цех пластмасс Ижевского автомобильного завода были переданы автоматическая экструзивная линия "Kodama" (Япония) для изготовления полиэтиленового листа толщиной от 1,4 до 4,0 мм и вакуумоформовочные машины. Первая пробная партия пластиковых деталей для автомобилей ВАЗ-2106 и ИЖ-21261 Fabula была выпущена в начале ноября. С сегодняшнего дня линии начинают работать на полную мощность. Начальник цеха пластмасс ОАО "ИжАвто" Юрий Юшков комментирует: "Преимуществом вакуумоформования является наименьший объем капитальных вложений на освоение новых деталей, что на сегодняшний день является ключевым моментом для снижения себестоимости автомобилей "ИжАвто". А оперативность освоения новых изделий позволит в короткие сроки заменить обвес и детали интерьера моделей "ИжАвто".