АЗ "Урал" уже реализовал больше, чем в прошлом году
Автомобильный завод "Урал" (холдинг "РусПромАвто") за десять месяцев текущего года уже реализовал больше грузовиков, чем за весь прошлый год.
В 2003 году АЗ "Урал" передал потребителям 6404 грузовика, в то время как к первому ноября к заказчикам отправилось 6557 автомобилей. При сравнении аналогичных периодов наблюдается рост объемов реализации предприятия на 27 %. АЗ "Урал" параллельно увеличил и объемы производства. За десять месяцев 2004 года предприятие выпустило на 9,2 % автомобилей больше, чем за аналогичный период прошлого года. В октябре АЗ "Урал" произвел 624 грузовика.
Более пятидесяти единиц техники представил автомобильный завод "Урал" на специализированной выставке спецтехники, состоявшейся в Екатеринбурге. Ее целью была демонстрация новинок шасси и специального оборудования, установленного на шасси автомобилей "Урал" руководителям и специалистам региональных предприятий "Газпрома". Итогом выставки стало решение в рамках взаимовыгодного сотрудничества развивать сервисное, гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей "Урал" непосредственно в местах эксплуатации техники. На выставке АЗ "Урал" представил новое шасси с колесной формулой 8х8 повышенной грузоподъемности, предназначенного для монтажа технологического оборудования грузоподъемностью18,6 тонн.
На АЗ "Урал" состоялась презентация полноприводного трехосного внедорожника "Урал-55571-44", запущенного в серийное производство. Новый автомобиль выполнен с учетом всех требований основных потребителей продукции автозавода – представителей российского нефтегазового комплекса. "Урал-55571-44" имеет трехместную кабину увеличенного объема с улучшенными показателями эргономики: в кабине отсутствует мотоотсек, приборы размещены на удобной панели. Подрессоренные сидения, ровный пол, улучшенная теплоизоляция, расширенный обзор создают более комфортные условия для работы водителя. Массивный рычаг в середине салона заменен устройством типа джойстик. Особенностью новинки является использование оригинального оперения интегрального типа, изготовленного из пластика на металлическом каркасе, его размеры позволяют использовать различные виды двигателей.
В октябре состоялось открытие уникального учебно-производственного комплекса машиностроительного факультета миасского филиала ЮУрГУ. Комплекс был создан при технической поддержке автомобильного завода "Урал": предприятием передано порядка 30 единиц литейного и машиностроительного оборудования, что позволит учащимся пройти цикл лабораторных работ, приобрести необходимые навыки.
В 2003 году АЗ "Урал" передал потребителям 6404 грузовика, в то время как к первому ноября к заказчикам отправилось 6557 автомобилей. При сравнении аналогичных периодов наблюдается рост объемов реализации предприятия на 27 %. АЗ "Урал" параллельно увеличил и объемы производства. За десять месяцев 2004 года предприятие выпустило на 9,2 % автомобилей больше, чем за аналогичный период прошлого года. В октябре АЗ "Урал" произвел 624 грузовика.
Более пятидесяти единиц техники представил автомобильный завод "Урал" на специализированной выставке спецтехники, состоявшейся в Екатеринбурге. Ее целью была демонстрация новинок шасси и специального оборудования, установленного на шасси автомобилей "Урал" руководителям и специалистам региональных предприятий "Газпрома". Итогом выставки стало решение в рамках взаимовыгодного сотрудничества развивать сервисное, гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей "Урал" непосредственно в местах эксплуатации техники. На выставке АЗ "Урал" представил новое шасси с колесной формулой 8х8 повышенной грузоподъемности, предназначенного для монтажа технологического оборудования грузоподъемностью18,6 тонн.
На АЗ "Урал" состоялась презентация полноприводного трехосного внедорожника "Урал-55571-44", запущенного в серийное производство. Новый автомобиль выполнен с учетом всех требований основных потребителей продукции автозавода – представителей российского нефтегазового комплекса. "Урал-55571-44" имеет трехместную кабину увеличенного объема с улучшенными показателями эргономики: в кабине отсутствует мотоотсек, приборы размещены на удобной панели. Подрессоренные сидения, ровный пол, улучшенная теплоизоляция, расширенный обзор создают более комфортные условия для работы водителя. Массивный рычаг в середине салона заменен устройством типа джойстик. Особенностью новинки является использование оригинального оперения интегрального типа, изготовленного из пластика на металлическом каркасе, его размеры позволяют использовать различные виды двигателей.
В октябре состоялось открытие уникального учебно-производственного комплекса машиностроительного факультета миасского филиала ЮУрГУ. Комплекс был создан при технической поддержке автомобильного завода "Урал": предприятием передано порядка 30 единиц литейного и машиностроительного оборудования, что позволит учащимся пройти цикл лабораторных работ, приобрести необходимые навыки.