Арматура дорожает в Европе, но спрос есть только в Китае?
Европейские производители арматуры повысили отпускные цены на ?40 за тонну, апеллируя к растущим ценам на лом и сбрасывая со счетов очень слабый спрос, говорят трейдеры.
По последним данным, стоимость лома HMS 1&2 (80:20) выросла на $10 по сравнению с прошлой неделей, до $240-245 за тонну при отгрузке в июне.
Производители арматуры на севере и юге Европы в результате подняли свои цены для арматуры июньского производства до ?390-400 ($505-519) за тонну. Впрочем, трейдеры отмечают, что заказов по этим ценам заводы не получают. Максимум, на что соглашаются покупатели - ?370-380 за тонну для этой же арматуры.
“Я заказал 1 тыс.т арматуры в Германии и продал клиенту в Португалии по ?380 за тонну с доставкой,” – говорит трейдер с юга Европы, - “а заводы в Португалии просят ?400 за тонну с поставкой туда же.”
На германском рынке арматуры «очень тихо», по словам участников, и цены держатся на ?370 за тонну. Трейдеры говорят, что не ожидают восстановления еще 2-3 месяца, т.к. из-за недостатка финансирования было отложено несколько крупных проектов. Еще сильнее надавит на цены период летних отпусков.
В то же время потребители не торопятся делать заказы, несмотря на практически пустые склады. Компании приобретают товар исключительно для неотложных нужд, сокрушаются торговцы.
В Китае цены на арматуру напротив, снижались – 13 мая стоимость рифленой арматуры с поставкой в сентябре 2009г. на бирже в Шанхае «сползла» на $1, зато на торгах 14 мая спад составил уже 1,3%. Это первое существенное снижение за неделю – до этого цены уверенно держались за отметку $533 за тонну.
Однако что касается физического рынка арматуры, ситуация в Китае очень близка к европейской – заводы подняли отпускные цены, и участники рынка говорят, что скоро аналогичные действия предпримут и трейдеры.
Второй квартал всегда является основным строительным сезоном, и меры правительства позволили в этом году спросу снова вырасти. В апреле китайские инвестиции в объекты городской недвижимости вырасли по сравнению с прошлым годом на 33,9%, при росте на 30,3% в марте. По итогам 4 месяцев рост составил 30,5%, в значительной степени благодаря пакету правительственных мер.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по стоимости стальной продукции на ведущих мировых биржах в 10:11 моск.вр. 14.05.09 г.:
на LME (cash): "средиземноморская" заготовка – $325 за т, "дальневосточная" заготовка – $360 за т;
на LME (3-хмес.контракт): "средиземноморская" заготовка – $338 за т, "дальневосточная" заготовка – $360 за т;
на ShFE (поставка сентябрь 2009 г.): арматура – $526.9 за т, катанка – $513.6 за т;
на ShFE (поставка ноябрь 2009 г.): арматура – $537.7 за т, катанка – $527.2 за т.
По последним данным, стоимость лома HMS 1&2 (80:20) выросла на $10 по сравнению с прошлой неделей, до $240-245 за тонну при отгрузке в июне.
Производители арматуры на севере и юге Европы в результате подняли свои цены для арматуры июньского производства до ?390-400 ($505-519) за тонну. Впрочем, трейдеры отмечают, что заказов по этим ценам заводы не получают. Максимум, на что соглашаются покупатели - ?370-380 за тонну для этой же арматуры.
“Я заказал 1 тыс.т арматуры в Германии и продал клиенту в Португалии по ?380 за тонну с доставкой,” – говорит трейдер с юга Европы, - “а заводы в Португалии просят ?400 за тонну с поставкой туда же.”
На германском рынке арматуры «очень тихо», по словам участников, и цены держатся на ?370 за тонну. Трейдеры говорят, что не ожидают восстановления еще 2-3 месяца, т.к. из-за недостатка финансирования было отложено несколько крупных проектов. Еще сильнее надавит на цены период летних отпусков.
В то же время потребители не торопятся делать заказы, несмотря на практически пустые склады. Компании приобретают товар исключительно для неотложных нужд, сокрушаются торговцы.
В Китае цены на арматуру напротив, снижались – 13 мая стоимость рифленой арматуры с поставкой в сентябре 2009г. на бирже в Шанхае «сползла» на $1, зато на торгах 14 мая спад составил уже 1,3%. Это первое существенное снижение за неделю – до этого цены уверенно держались за отметку $533 за тонну.
Однако что касается физического рынка арматуры, ситуация в Китае очень близка к европейской – заводы подняли отпускные цены, и участники рынка говорят, что скоро аналогичные действия предпримут и трейдеры.
Второй квартал всегда является основным строительным сезоном, и меры правительства позволили в этом году спросу снова вырасти. В апреле китайские инвестиции в объекты городской недвижимости вырасли по сравнению с прошлым годом на 33,9%, при росте на 30,3% в марте. По итогам 4 месяцев рост составил 30,5%, в значительной степени благодаря пакету правительственных мер.
Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по стоимости стальной продукции на ведущих мировых биржах в 10:11 моск.вр. 14.05.09 г.:
на LME (cash): "средиземноморская" заготовка – $325 за т, "дальневосточная" заготовка – $360 за т;
на LME (3-хмес.контракт): "средиземноморская" заготовка – $338 за т, "дальневосточная" заготовка – $360 за т;
на ShFE (поставка сентябрь 2009 г.): арматура – $526.9 за т, катанка – $513.6 за т;
на ShFE (поставка ноябрь 2009 г.): арматура – $537.7 за т, катанка – $527.2 за т.