Страховщики подрезают каско
Спад продаж иномарок в России привел к снижению продаж каско. Чтобы стимулировать спрос, страховые компании начинают разрабатывать новые, привлекательные для клиентов условия приобретения полисов. Так, вчера компания «Югория» вывела на рынок продукт «АвтоЛайф», предусматривающий возврат части страховой премии клиенту. Специальные условия предлагают страхователям и в других компаниях. Эксперты считают, что подобный демпинг может привести к переделу рынка автострахования.
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ (АЕБ), снижение продаж иномарок в первом полугодии 2009 года составило 40% (260 тыс. автомобилей) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это автоматически привело к падению спроса на каско (добровольное страхование транспортных средств) – так, по данным экспертов, продажи этой услуги сократились на 15%, и в дальнейшем упадут до 20–30%.
В итоге сложившаяся ситуация заставила страховщиков заниматься разработкой новых, более дешевых для клиентов продуктов. Так, вчера на рынок вывела свой продукт страховая компания «Югория», которая запускает программу «АвтоЛайф». В компании подчеркивают, что особенностью новой услуги является то, что по истечении года при соблюдении определенного уровня убыточности по договору клиент получает доход до 40% от суммы страховой премии в виде возврата средств либо их перечисления на оплату нового страхового полиса. Однако, как поясняет директор департамента автострахования «Югории» Сергей Мезенин, размер выплат будет зависеть от страховой истории клиента в компании. «Максимальная выплата в 40% от страховой премии будет доступна клиентам, имеющим полис ОСАГО или имущественного страхования «Югории», – подчеркнули в компании. Между тем другие компании – РОСНО, «РЕСО-Гарантия», «Ренессанс Страхование», «АльфаСтрахование» – также активно стимулируют спрос на свои услуги. В частности, программа РОСНО «Сказка» предлагает 2,2% в качестве тарифа на приобретение полиса каско в регионах и 2,9% – для автовладельцев Москвы (обычно тариф составляет 5%). По подсчетам страховщика, таким образом водитель может получить полис каско на 55% дешевле на автомобиль стоимостью до $30 тыс., и на 40% – на машину дороже $30 тыс. Компания «Ренессанс Страхование» с 1 апреля по 30 июня продлевает полис клиентам, приходящим из других страховых компаний, предлагая скидку 10% от цены конкурентов.
Опрошенные «Ъ» эксперты считают такую ситуацию закономерной, однако считают, что снижение стоимости каско несет угрозу самим страховщикам. «Опасность может заключаться в том, что страховая компания делится заработанной премией, которая в классических случаях формирует доходную часть финансового результата по портфелю автострахования. Выплачивая «доход» клиенту, при этом понеся расходы на ведение дела, компания в лучшем случае оставляет себе 30–35%, которыми надо покрывать предстоящие выплаты», – отметил начальник управления автострахования филиала ЗАСО «ЭРГО Русь» в Екатеринбурге Александр Колясников. Впрочем, считают страховщики, вряд ли подобные программы несут в себе реальные риски для страховщика. «Как правило, любая выплата бонусов влечет за собой удорожание продукта. Ведь если тарифы по ОСАГО регулируются государством, то каско относится к добровольному виду страхования и коэффициенты в нем устанавливают сами страховщики. В итоге реальная цена по полисам каско может отличаться от базового тарифа», – отмечает директор СК «Уверен.ру» Дмитрий Астафьев. Между тем, по прогнозам экспертов, в ближайшее время снижение различными методами цен на каско сохранится. «Демпинг, с одной стороны, увеличит базу данных застрахованных у крупнейших страховщиков, которые имеют диверсифицированный портфель. С другой стороны, страховая отрасль будет более чувствительной к ценам, эта ситуация приведет к банкротству тех игроков, которые акцентировали внимание на ритейле, ОСАГО либо каско», – резюмирует аналитик Standard & Poor’s Виктор Никольский.
См. также новости страхования:
Новые продукты по автострахованию за март 2009 года
Сэкономить на каско
На рынке автокаско появляются экономные продукты и… большое количество страховых мошенников
Рынок каско может измениться
Выживет хитрейший
Безнадежная страховка
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в РФ (АЕБ), снижение продаж иномарок в первом полугодии 2009 года составило 40% (260 тыс. автомобилей) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это автоматически привело к падению спроса на каско (добровольное страхование транспортных средств) – так, по данным экспертов, продажи этой услуги сократились на 15%, и в дальнейшем упадут до 20–30%.
В итоге сложившаяся ситуация заставила страховщиков заниматься разработкой новых, более дешевых для клиентов продуктов. Так, вчера на рынок вывела свой продукт страховая компания «Югория», которая запускает программу «АвтоЛайф». В компании подчеркивают, что особенностью новой услуги является то, что по истечении года при соблюдении определенного уровня убыточности по договору клиент получает доход до 40% от суммы страховой премии в виде возврата средств либо их перечисления на оплату нового страхового полиса. Однако, как поясняет директор департамента автострахования «Югории» Сергей Мезенин, размер выплат будет зависеть от страховой истории клиента в компании. «Максимальная выплата в 40% от страховой премии будет доступна клиентам, имеющим полис ОСАГО или имущественного страхования «Югории», – подчеркнули в компании. Между тем другие компании – РОСНО, «РЕСО-Гарантия», «Ренессанс Страхование», «АльфаСтрахование» – также активно стимулируют спрос на свои услуги. В частности, программа РОСНО «Сказка» предлагает 2,2% в качестве тарифа на приобретение полиса каско в регионах и 2,9% – для автовладельцев Москвы (обычно тариф составляет 5%). По подсчетам страховщика, таким образом водитель может получить полис каско на 55% дешевле на автомобиль стоимостью до $30 тыс., и на 40% – на машину дороже $30 тыс. Компания «Ренессанс Страхование» с 1 апреля по 30 июня продлевает полис клиентам, приходящим из других страховых компаний, предлагая скидку 10% от цены конкурентов.
Опрошенные «Ъ» эксперты считают такую ситуацию закономерной, однако считают, что снижение стоимости каско несет угрозу самим страховщикам. «Опасность может заключаться в том, что страховая компания делится заработанной премией, которая в классических случаях формирует доходную часть финансового результата по портфелю автострахования. Выплачивая «доход» клиенту, при этом понеся расходы на ведение дела, компания в лучшем случае оставляет себе 30–35%, которыми надо покрывать предстоящие выплаты», – отметил начальник управления автострахования филиала ЗАСО «ЭРГО Русь» в Екатеринбурге Александр Колясников. Впрочем, считают страховщики, вряд ли подобные программы несут в себе реальные риски для страховщика. «Как правило, любая выплата бонусов влечет за собой удорожание продукта. Ведь если тарифы по ОСАГО регулируются государством, то каско относится к добровольному виду страхования и коэффициенты в нем устанавливают сами страховщики. В итоге реальная цена по полисам каско может отличаться от базового тарифа», – отмечает директор СК «Уверен.ру» Дмитрий Астафьев. Между тем, по прогнозам экспертов, в ближайшее время снижение различными методами цен на каско сохранится. «Демпинг, с одной стороны, увеличит базу данных застрахованных у крупнейших страховщиков, которые имеют диверсифицированный портфель. С другой стороны, страховая отрасль будет более чувствительной к ценам, эта ситуация приведет к банкротству тех игроков, которые акцентировали внимание на ритейле, ОСАГО либо каско», – резюмирует аналитик Standard & Poor’s Виктор Никольский.
См. также новости страхования:
Новые продукты по автострахованию за март 2009 года
Сэкономить на каско
На рынке автокаско появляются экономные продукты и… большое количество страховых мошенников
Рынок каско может измениться
Выживет хитрейший
Безнадежная страховка
Ещё новости по теме:
07:00