Дальний Восток - заповедник "автохлама"
Похоже, что "борьба" российских властей за омоложение автопарка страны может затянуться на долгие десятилетия - в России есть регионы, где подавляющее большинство автомобилистов эксплуатирует машины, выпущенные свыше десяти лет назад. При нынешних доходах населения эта проблема может приобрести хронический характер...
Доля автомобилей, чей возраст превышает 10 лет, на Дальнем Востоке достигла отметки в 75,9%. Самый старый автопарк в России находится в Магаданской области - доля "десятилетних" машин здесь достигает 82,5%, а доля новых (2005-2008 годов выпуска) не превышает 1%
На Чукотке старых машин менее половины - 46,5%, в Хабаровском крае - 67%, в Якутии - 65,6%, в Томске - 50,1%, в Алтайском крае - 65,3%. В среднем по Сибири доля старых автомобилей составила 58 %, а новых - от 4 до 12,1%. В Северо-Западном округе России количество автомобилей, выпущенных более 10 лет назад, достигло 46,5% от общего количества единиц автопарка, а в Калининградской области их еще больше - 74,5%. В Южном округе доля старых машин составила 52,7%.
Самый молодой автопарк в России - в Поволжье, где доля старых автомобилей достигла всего 42,9% и в Центральном округе - 43%, пишет Лента.RU. На Урале число старых машин составило 44,9%. Ситуация с новыми автомобилями, выпущенными за последние три года, выглядит следующим образом: на юго-западе России насчитывается примерно 20% таких машин, на юге -столько же, на Урале - 25,6%, в Сибири - 7,3%.
В Москве, Татарстане, Пермском крае и Самарской области на долю старых автомобилей приходится менее трети автопарка.
Напомним, что средний возраст автомобилей, зарегистрированных в России, составляет 12 лет, при этом половина автопарка страны имеет возраст более десяти лет, а доля машин моложе пяти лет составляет 26%.
Доля автомобилей, чей возраст превышает 10 лет, на Дальнем Востоке достигла отметки в 75,9%. Самый старый автопарк в России находится в Магаданской области - доля "десятилетних" машин здесь достигает 82,5%, а доля новых (2005-2008 годов выпуска) не превышает 1%
На Чукотке старых машин менее половины - 46,5%, в Хабаровском крае - 67%, в Якутии - 65,6%, в Томске - 50,1%, в Алтайском крае - 65,3%. В среднем по Сибири доля старых автомобилей составила 58 %, а новых - от 4 до 12,1%. В Северо-Западном округе России количество автомобилей, выпущенных более 10 лет назад, достигло 46,5% от общего количества единиц автопарка, а в Калининградской области их еще больше - 74,5%. В Южном округе доля старых машин составила 52,7%.
Самый молодой автопарк в России - в Поволжье, где доля старых автомобилей достигла всего 42,9% и в Центральном округе - 43%, пишет Лента.RU. На Урале число старых машин составило 44,9%. Ситуация с новыми автомобилями, выпущенными за последние три года, выглядит следующим образом: на юго-западе России насчитывается примерно 20% таких машин, на юге -столько же, на Урале - 25,6%, в Сибири - 7,3%.
В Москве, Татарстане, Пермском крае и Самарской области на долю старых автомобилей приходится менее трети автопарка.
Напомним, что средний возраст автомобилей, зарегистрированных в России, составляет 12 лет, при этом половина автопарка страны имеет возраст более десяти лет, а доля машин моложе пяти лет составляет 26%.