BMW Sauber и KERS: расстаться, чтобы вернуться
Команда BMW Sauber решила отказаться от использования системы KERS на предстоящих Гран При и сосредоточить свое внимание на доводке аэродинамики болидов.
На протяжении первых этапов чемпионата мира обязательно один из пилотов BMW Sauber на своем болиде испытывал систему KERS, которая пока не получила однозначной оценки со стороны гонщиков. Однако на предстоящих этапах в Испании и Монако конюшня Марио Тайссена решила отказаться от новейшей технологии.
Как объяснил Тайссен, перед стартом испанского этапа команда будет полностью сосредоточена на новом аэродинамическом пакете, который пока еще не был опробован одновременно с KERS.
"Свободные заезды в пятницу - слишком короткие, - цитирует руководителя BMW Sauber издание F1-Live. - Тем не менее, в Турции мы вновь можем вернуться к KERS, тем более, что с технической точки зрения мы довольны новой системой".
На протяжении первых этапов чемпионата мира обязательно один из пилотов BMW Sauber на своем болиде испытывал систему KERS, которая пока не получила однозначной оценки со стороны гонщиков. Однако на предстоящих этапах в Испании и Монако конюшня Марио Тайссена решила отказаться от новейшей технологии.
Как объяснил Тайссен, перед стартом испанского этапа команда будет полностью сосредоточена на новом аэродинамическом пакете, который пока еще не был опробован одновременно с KERS.
"Свободные заезды в пятницу - слишком короткие, - цитирует руководителя BMW Sauber издание F1-Live. - Тем не менее, в Турции мы вновь можем вернуться к KERS, тем более, что с технической точки зрения мы довольны новой системой".