Россияне перестали покупать автомобили
Обороты на российском автомобильном рынке, являющимся вторым по величине в Европе, снизились более, чем на 60%. При этом, прежде всего, россияне отказываются от автомобилей отечественного производства.
Как сообщает министерство экономического развития, за первый квартал текущего года автомобилей российских брендов выпущено на 71,6% меньше (57,2 тыс.). Неважно обстоят дела и у иностранных производств. В частности, выпуск продукции сократили Ford и Volkswagen, но больше других - "Автотор", пишет ИноПресса со ссылкой на австрийскую Die Presse. В общей сложности производство автомобилей сократилось в России в первом квартале на 63%.
Чтобы защитить отечественного производителя, в начале года российское правительство повысило пошлины на ввоз автомобилей. Однако, даже несмотря на протекционистские меры, в России по-прежнему преобладают автомобили импортного производства. Отечественные марки - это лишь одна пятая часть российского рынка.
И тем не менее, напомним, правительство выделило 6 млрд рублей на дотирование кредитов на покупку автомобилей низшей ценовой категории, а "АвтоВАЗ" получил беспрецедентную для России государственную помощь в размере 115 млрд рублей.
Как сообщает министерство экономического развития, за первый квартал текущего года автомобилей российских брендов выпущено на 71,6% меньше (57,2 тыс.). Неважно обстоят дела и у иностранных производств. В частности, выпуск продукции сократили Ford и Volkswagen, но больше других - "Автотор", пишет ИноПресса со ссылкой на австрийскую Die Presse. В общей сложности производство автомобилей сократилось в России в первом квартале на 63%.
Чтобы защитить отечественного производителя, в начале года российское правительство повысило пошлины на ввоз автомобилей. Однако, даже несмотря на протекционистские меры, в России по-прежнему преобладают автомобили импортного производства. Отечественные марки - это лишь одна пятая часть российского рынка.
И тем не менее, напомним, правительство выделило 6 млрд рублей на дотирование кредитов на покупку автомобилей низшей ценовой категории, а "АвтоВАЗ" получил беспрецедентную для России государственную помощь в размере 115 млрд рублей.