Одному Nissan GT-R покоряется Нордшляйф, с другим не сладил владелец
Несколько лет назад, когда японский автоконцерн Nissan находился в плачевном состоянии, навряд ли кто-либо мог предположить, что специалисты терпящей финансовый крах компании будут способны создать суперкар, который, в кратчайшие сроки став культовой моделью, покорит знаменитую трассу германского Нюрбургринга, как это произошло на днях в очередной раз. Однако, некоторым GT-Rвезет куда меньше, чем их собратьям-рекордсменам...
Автомобиль долгое время не воспринимали всерьез: 480 л.с., 310 км/час и 3,9 секунды до сотни. И все это с 3,8-литрового V6 - Не V8, не V10, и уж тем более не V12. Суперкар Nissan? Это шутка?
Шутки кончились, когда GT-R проехал трассу Нюрбургринг за 7 минут и 29 секунд. Быстрее чем Porsche 911 GT2, который мощнее, быстрее разгоняется и имеет большую максимальную скорость.
Руководство Porsche тогда в рекорде GT-R засомневалось – даже сами купили подобное авто и не смогли повторить рекорда Nissan.
Японцы, тем временем, готовили новый GT-R, который на днях обновил свой же рекорд на Северной петле, пишет Life. Nissan GT-R 2010 на 5 "лошадей" мощнее, оснащается измененной системой старта с места, перенастроенной коробкой передач и измененной подвеской.
За рулем сидел бывший пилот Формулы-1 Тошио Судзуки, который проехал круг за 7 минут и 27,56 секунды – то есть на 1,5 секунды быстрее прошлогоднего рекорда.
Японцы, кстати, жалуются, что трасса была не идеальной из-за песка и грязи, так что финальное время могло быть лучше. Они намерены вернутся на Нюрбургринг, чтобы побить рекорд Chevrolet Corvette ZR1. Впрочем, до американского монстра им остается еще секунда с лишним.
Не так повезло другому "красавчику" - то, что вы видите на фото осталось от Nissan GT-R 2009, который успел проехать всего 520 км. Судя по пробегу, парень владел машиной всего пару дней. В настоящее время этот "спорткар" выставлен на торги в Нешвилле (Neshwill). Хотите купить? Сумма восстановления примерно $55,000, хотя если подождать, то новый Nissan GT-R вам обойдется в $76840. Цены приведены, разумеется, американские.
Автомобиль долгое время не воспринимали всерьез: 480 л.с., 310 км/час и 3,9 секунды до сотни. И все это с 3,8-литрового V6 - Не V8, не V10, и уж тем более не V12. Суперкар Nissan? Это шутка?
Шутки кончились, когда GT-R проехал трассу Нюрбургринг за 7 минут и 29 секунд. Быстрее чем Porsche 911 GT2, который мощнее, быстрее разгоняется и имеет большую максимальную скорость.
Руководство Porsche тогда в рекорде GT-R засомневалось – даже сами купили подобное авто и не смогли повторить рекорда Nissan.
Японцы, тем временем, готовили новый GT-R, который на днях обновил свой же рекорд на Северной петле, пишет Life. Nissan GT-R 2010 на 5 "лошадей" мощнее, оснащается измененной системой старта с места, перенастроенной коробкой передач и измененной подвеской.
За рулем сидел бывший пилот Формулы-1 Тошио Судзуки, который проехал круг за 7 минут и 27,56 секунды – то есть на 1,5 секунды быстрее прошлогоднего рекорда.
Японцы, кстати, жалуются, что трасса была не идеальной из-за песка и грязи, так что финальное время могло быть лучше. Они намерены вернутся на Нюрбургринг, чтобы побить рекорд Chevrolet Corvette ZR1. Впрочем, до американского монстра им остается еще секунда с лишним.
Не так повезло другому "красавчику" - то, что вы видите на фото осталось от Nissan GT-R 2009, который успел проехать всего 520 км. Судя по пробегу, парень владел машиной всего пару дней. В настоящее время этот "спорткар" выставлен на торги в Нешвилле (Neshwill). Хотите купить? Сумма восстановления примерно $55,000, хотя если подождать, то новый Nissan GT-R вам обойдется в $76840. Цены приведены, разумеется, американские.