КрасЖД не согласна с претензиями Прокуратуры о "незаконной ломозаготовке"
«В распространенном Западно-Сибирской прокуратурой 15 апреля 2009 г. пресс-релизе о выявленных в работе Абаканского отделения КрасЖД нарушениях, содержатся утверждения о якобы «незаконном осуществлении работ по разделке в металлолом вагонов». Они не соответствуют действительности», - заявили ИА «Хакасия» в пресс-службе Красноярской железной дороги.
«В связи с окончанием срока службы 265 вагонов инвентарного парка действительно принято решение об их разделке на металлолом. Это уже происходит на механизированных производственных площадках 3-х эксплуатационных депо. Одна из таких площадок - пункт подготовки вагонов станции Черногорские Копи Абаканского отделения КрасЖД. До конца апреля здесь будет разделано на металлолом 20 грузовых вагонов, не подлежащих эксплуатации, - пояснили в ведомстве. - Но все работы проводятся в строгом соответствии с существующими нормами трудового права, требований охраны труда. Также действуют и неукоснительно исполняются внутренние нормативные документы. В частности, отраслевая инструкция по охране труда и титул технологического процесса по разделке на металлолом исключенных из инвентаря вагонов. Толковать локальные нормативные акты имеют право в первую очередь организации, их принявшие, так как внутренние инструкции компаний и организаций не являются законом».
Необходимо уточнить, что в федеральном законодательстве, правовых и нормативных актах Минтранса, ОАО «РЖД», МЧС не содержится требования вести разделку вагонов на металлолом только на площадках ремонтных вагонных депо.
«В связи с окончанием срока службы 265 вагонов инвентарного парка действительно принято решение об их разделке на металлолом. Это уже происходит на механизированных производственных площадках 3-х эксплуатационных депо. Одна из таких площадок - пункт подготовки вагонов станции Черногорские Копи Абаканского отделения КрасЖД. До конца апреля здесь будет разделано на металлолом 20 грузовых вагонов, не подлежащих эксплуатации, - пояснили в ведомстве. - Но все работы проводятся в строгом соответствии с существующими нормами трудового права, требований охраны труда. Также действуют и неукоснительно исполняются внутренние нормативные документы. В частности, отраслевая инструкция по охране труда и титул технологического процесса по разделке на металлолом исключенных из инвентаря вагонов. Толковать локальные нормативные акты имеют право в первую очередь организации, их принявшие, так как внутренние инструкции компаний и организаций не являются законом».
Необходимо уточнить, что в федеральном законодательстве, правовых и нормативных актах Минтранса, ОАО «РЖД», МЧС не содержится требования вести разделку вагонов на металлолом только на площадках ремонтных вагонных депо.