Московские "дикие" маршрутки упорядочат и легализуют
В Департаменте транспорта и связи города Москвы состоялась встреча с представителями таксомоторных предприятий города Москвы. Как сообщает пресс-служба столичной мэрии, во встрече принимали участие руководитель Департамента транспорта и связи города Москвы В. Кичеджи, председатель Московского городского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства А. Шуриков, руководство Московского транспортного союза (МТС). В рамках проводимой встречи руководством департамента был рассмотрен целый ряд острых вопросов, возникающих на рынке городских таксомоторных перевозок:
Участники встречи выразили серьезную озабоченность проблемой существования на рынке перевозок населения "нелегальных перевозчиков"; По экспертной оценке МТС, сегодня в городе зарегистрировано около 9000 машин такси; помимо этого, около 40 000 машин работают нелегально.
Обсуждался вопрос о выработке единых правил для всех таксомоторных предприятий. Руководители предприятий обратились с просьбой к Департаменту транспорта и связи оказать содействие в получении официального доступа на парковки у железнодорожных вокзалов и аэропортов. Отсутствие доступа к вокзалам и аэропортам серьезно мешает в работе перевозчиков, так как они не имеют возможности оперативно предоставлять свои услуги приезжающим в город. Руководство Департамента выразило готовность подключиться к решению этой проблемы и проработать вопрос об организации перевозочного процесса от зданий вокзалов и аэропортов. Также этот вопрос будет внесен от правительства Москвы в соглашение о сотрудничестве между ОАО "РЖД" и правительством Москвы.
Представители таксомоторных предприятий подняли проблему отсутствия контроля качества предоставляемых услуг такси в Москве. Руководство Департамента предложило создать силами самих перевозчиков контролирующую организацию, которая будет отстаивать интересы легальных таксомоторных предприятий, занесенных в городской реестр, и отслеживать работу "бомбил".
Обсуждалась проблема отсутствия квалифицированных кадров в данном сегменте рынка. Участники обменялись опытом по привлечению квалифицированных водителей для работы на предприятиях. Руководство Департамента транспорта и связи выразило готовность сотрудничать с Департаментом образования по вопросу создания учебных баз для подготовки водителей такси.
Департамент транспорта и связи определил приоритетную задачу для таксомоторных предприятий – обеспечение безопасности перевозки пассажиров и повышение культуры и качества обслуживания москвичей и гостей города.
Участники встречи выразили серьезную озабоченность проблемой существования на рынке перевозок населения "нелегальных перевозчиков"; По экспертной оценке МТС, сегодня в городе зарегистрировано около 9000 машин такси; помимо этого, около 40 000 машин работают нелегально.
Обсуждался вопрос о выработке единых правил для всех таксомоторных предприятий. Руководители предприятий обратились с просьбой к Департаменту транспорта и связи оказать содействие в получении официального доступа на парковки у железнодорожных вокзалов и аэропортов. Отсутствие доступа к вокзалам и аэропортам серьезно мешает в работе перевозчиков, так как они не имеют возможности оперативно предоставлять свои услуги приезжающим в город. Руководство Департамента выразило готовность подключиться к решению этой проблемы и проработать вопрос об организации перевозочного процесса от зданий вокзалов и аэропортов. Также этот вопрос будет внесен от правительства Москвы в соглашение о сотрудничестве между ОАО "РЖД" и правительством Москвы.
Представители таксомоторных предприятий подняли проблему отсутствия контроля качества предоставляемых услуг такси в Москве. Руководство Департамента предложило создать силами самих перевозчиков контролирующую организацию, которая будет отстаивать интересы легальных таксомоторных предприятий, занесенных в городской реестр, и отслеживать работу "бомбил".
Обсуждалась проблема отсутствия квалифицированных кадров в данном сегменте рынка. Участники обменялись опытом по привлечению квалифицированных водителей для работы на предприятиях. Руководство Департамента транспорта и связи выразило готовность сотрудничать с Департаментом образования по вопросу создания учебных баз для подготовки водителей такси.
Департамент транспорта и связи определил приоритетную задачу для таксомоторных предприятий – обеспечение безопасности перевозки пассажиров и повышение культуры и качества обслуживания москвичей и гостей города.