Tata Steel в 2010 г. начнет добычу железных руд в Южной Африке
Шестой производитель стали в мире индийская корпорация Tata Steel в 2010 г. намерен начать добычу железных руд на южноафриканском руднике Sedibang.
«Небольшой рудник Sedibang начнет работать со следующего года. Мы планируем добывать 2 млн т руды в год, – сказал Б. Мутхураман (B Muthuraman), управляющий директор. – В настоящее время корпорация при приобретении железорудных активов делает упор на Южной Африке и Канаде, а также в случае угольных месторождений – на Мозамбике».
Запасы рудника Sedibang составляют 50 млн т железной руды.
«Наша стратегия состоит в том, чтобы владеть или малыми рудниками, где инвестиции будут небольшими, либо наоборот крупными, для которых инвестиции не потребуются в течение нескольких лет после приобретения или ввода в эксплуатацию», – отметил Б. Мутхураман.
Помимо рудника Sedibang, корпорации Tata Steel принадлежит 35% акций совместного предприятия, проводящего в Мозамбике геологоразведочные работы на угольной площади, чьи запасы оцениваются в 2,1 млрд т.
Кроме того, Tata Steel обсуждает с Tata Motors вопросы поставок плоского стального проката для самого дешевого в мире автомобиля «Nano».
«Небольшой рудник Sedibang начнет работать со следующего года. Мы планируем добывать 2 млн т руды в год, – сказал Б. Мутхураман (B Muthuraman), управляющий директор. – В настоящее время корпорация при приобретении железорудных активов делает упор на Южной Африке и Канаде, а также в случае угольных месторождений – на Мозамбике».
Запасы рудника Sedibang составляют 50 млн т железной руды.
«Наша стратегия состоит в том, чтобы владеть или малыми рудниками, где инвестиции будут небольшими, либо наоборот крупными, для которых инвестиции не потребуются в течение нескольких лет после приобретения или ввода в эксплуатацию», – отметил Б. Мутхураман.
Помимо рудника Sedibang, корпорации Tata Steel принадлежит 35% акций совместного предприятия, проводящего в Мозамбике геологоразведочные работы на угольной площади, чьи запасы оцениваются в 2,1 млрд т.
Кроме того, Tata Steel обсуждает с Tata Motors вопросы поставок плоского стального проката для самого дешевого в мире автомобиля «Nano».