Автозаводы могут не справиться со взлетом спроса на субсидируемые автомобили
Автопроизводители не смогут удовлетворить спрос на дешевые модели, вошедшие в программу льготного кредитования Министерства промышленности и торговли РФ. Такое мнение в интервью ИА РБК высказал руководитель отдела продаж Chevrolet автоцентра "Атлант-М Балтика" Валентин Макаров.
Введение льготных условий по кредитам вызовет волну заявок в дилерских центрах, полагает эксперт. "Но вместе с этой волной возникнет и волна недовольства, поскольку автомобили за указанную цену, а именно до 350 тыс. руб., поставляются в базовых комплектациях. До настоящего момента они были невыгодны дилеру и были на рынке огромной редкостью", – говорит В. Макаров.
Напомним, что сейчас перечень субсидируемых государством автомобилей включает весь модельный ряд АвтоВАЗа (включая Chevrolet Niva), UAZ Hunter, а также Ford Focus, FIAT Albea, KIA Spectra, Renault Logan и Skoda Fabia. Однако в дальнейшем этот список может быть скорректирован, поскольку ФАС проводит расследование относительно причин невключения в него продукции ТагАЗа, "Автотора" и ряда других предприятий.
Введение льготных условий по кредитам вызовет волну заявок в дилерских центрах, полагает эксперт. "Но вместе с этой волной возникнет и волна недовольства, поскольку автомобили за указанную цену, а именно до 350 тыс. руб., поставляются в базовых комплектациях. До настоящего момента они были невыгодны дилеру и были на рынке огромной редкостью", – говорит В. Макаров.
Напомним, что сейчас перечень субсидируемых государством автомобилей включает весь модельный ряд АвтоВАЗа (включая Chevrolet Niva), UAZ Hunter, а также Ford Focus, FIAT Albea, KIA Spectra, Renault Logan и Skoda Fabia. Однако в дальнейшем этот список может быть скорректирован, поскольку ФАС проводит расследование относительно причин невключения в него продукции ТагАЗа, "Автотора" и ряда других предприятий.