Кудрину надо три года, чтобы сделать из АВТОВАЗа Нью-Васюки
Министр финансов Алексей Кудрин, недавно заметивший, что обществу следует приготовиться ко второй волне кризиса, на вопрос одного из депутатов ГД - не являются ли выделенные АВТОВАЗу значительные средства "латанием дыр", с неожиданным оптимизмом ответил, что полученных автопроизводителем денег хватит на то, чтобы к 2011 году стать "мировым брендом".
Алексей Кудрин считает, что помощь в 25 млрд руб., предоставляемая АВТОВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. Однако депутат выразил опасения, что эти деньги способны только "заткнуть дыры".
30 марта 2009 года премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросу развития автопрома в Тольятти сообщил, что для восстановления платежеспособности АВТОВАЗа будет внесен имущественный взнос в ГК "Ростехнологии" в размере 25 млрд руб., которые госкорпорация предоставит АВТОВАЗу в виде беспроцентной ссуды.
При этом предусматривается возможность конвертации этих средств в акции АВТОВАЗа. Председатель правительства также отметил, что эта ссуда "может быть продолжена, если, проанализировав ситуацию, через год поймем, что такая потребность необходима". Путин поручил до 10 мая подготовить все необходимые документы для осуществления данного имущественного взноса.
Кудрин напомнил в Госдуме, что данная сумма – это лишь часть поддержки, которую государство берет на себя в лице госкорпорации "Ростехнологии", пишет Московский комсомолец. "Сейчас это "расшивка", но за этим уже взяты обязательства на 98 млрд руб. по вложениям в новые современные мощности, чтобы АВТОВАЗ начал выпускать новые автомобили, способные конкурировать с мировыми образцами, – сказал вице-премьер. – Я надеюсь, мы добьемся того, что в течение трех лет АВТОВАЗ выйдет в число мировых брендов".
Напомним, что глава счетной палаты Сергей Степашин, чье ведомство будет следить за целевым расходованием бюджетных средств автопроизводителем, заявил на днях, что "в условиях кризиса поддержка АВТОВАЗа нелогична".
Алексей Кудрин считает, что помощь в 25 млрд руб., предоставляемая АВТОВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства. Однако депутат выразил опасения, что эти деньги способны только "заткнуть дыры".
30 марта 2009 года премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по вопросу развития автопрома в Тольятти сообщил, что для восстановления платежеспособности АВТОВАЗа будет внесен имущественный взнос в ГК "Ростехнологии" в размере 25 млрд руб., которые госкорпорация предоставит АВТОВАЗу в виде беспроцентной ссуды.
При этом предусматривается возможность конвертации этих средств в акции АВТОВАЗа. Председатель правительства также отметил, что эта ссуда "может быть продолжена, если, проанализировав ситуацию, через год поймем, что такая потребность необходима". Путин поручил до 10 мая подготовить все необходимые документы для осуществления данного имущественного взноса.
Кудрин напомнил в Госдуме, что данная сумма – это лишь часть поддержки, которую государство берет на себя в лице госкорпорации "Ростехнологии", пишет Московский комсомолец. "Сейчас это "расшивка", но за этим уже взяты обязательства на 98 млрд руб. по вложениям в новые современные мощности, чтобы АВТОВАЗ начал выпускать новые автомобили, способные конкурировать с мировыми образцами, – сказал вице-премьер. – Я надеюсь, мы добьемся того, что в течение трех лет АВТОВАЗ выйдет в число мировых брендов".
Напомним, что глава счетной палаты Сергей Степашин, чье ведомство будет следить за целевым расходованием бюджетных средств автопроизводителем, заявил на днях, что "в условиях кризиса поддержка АВТОВАЗа нелогична".