Ижавто остановил производство
Кризис стал причиной полной остановки одного из российских автозаводов — «Ижавто», подконтрольного группе СОК. Она не сумела договориться о продаже завода АвтоВАЗу и теперь вынуждена уволить почти весь персонал завода (5 тыс. человек), законсервировав мощности на неопределенный срок. Глава АвтоВАЗа Борис Алешин вчера сказал «Ъ», что также вел переговоры с Kia о снижении цены на машинокомплекты. Отказ корейцев стал одной из причин отказа АвтоВАЗа от покупки мощностей «Ижавто».
«Ижавто» выпускает Иж-27175, ВАЗ-2104, собирает корейские Kia (Spectra и Sorento). Мощность — 220 тыс. автомобилей, в 2007 г. выпущено 78,8 тыс. автомобилей.
По схожей с «Ижавто» модели работает и «Соллерс» (подконтрольно гендиректору Вадиму Швецову), которое собирается модели корейского SsangYong и итальянского Fiat из машинокомплектов. Также работает таганрогский ТагАЗ (собирает корейские Hyundai).
«Ижавто» выпускает Иж-27175, ВАЗ-2104, собирает корейские Kia (Spectra и Sorento). Мощность — 220 тыс. автомобилей, в 2007 г. выпущено 78,8 тыс. автомобилей.
По схожей с «Ижавто» модели работает и «Соллерс» (подконтрольно гендиректору Вадиму Швецову), которое собирается модели корейского SsangYong и итальянского Fiat из машинокомплектов. Также работает таганрогский ТагАЗ (собирает корейские Hyundai).