Судьба Chevy Volt зависит от роста цен на бензин
Главную загадку будущего "розеточного" бестселлера General Motors, на который руководство американского холдинга, балансирующего на грани банкротства, возлагает особые надежды в качестве новой "мировой" модели массового электромобиля, составляет стоимость новинки, которую руководство концерна "привязало" к стоимости бензина.
Стоимость Chevrolet Volt будет отчасти зависеть от цен на бензин в ноябре 2010 года, когда автомобиль поступит в продажу.
По словам технического директора марки Боба Круза, если бензин будет стоить порядка $1,5 за галлон, рентабельность проекта окажется под угрозой. "Меня спросили, сколько будет стоить Volt в ноябре 2010 года. Я не могу точно сказать, - пояснил топ-менеджер. - Мы знаем приблизительную цену, и наша маркетинговая стратегия подразумевает определенные ценовые рамки, но цена во многом будет зависеть от цены на бензин в 2010 году. Я, конечно, не хочу, чтобы бензин подорожал, но, думаю, вполне понятно, что низкие цены, которые мы видим сейчас, связаны с временными обстоятельствами, и цена все равно будет изменяться в одном направлении. По мере того, как цена будет расти, проект будет становиться все более прибыльным", пишет REGNUM.
Напомним, что у американского "розеточника" уже имеется серьезный земляк-конкурент, хотя электрокар компании Ford с аббревиатурой BEV (battery electric vehicle) появится на рынке лишь в 2012 году.
Базироваться новинка должна на новой глобальной платформе Ford Focus, которая дебютирует в 2010 году. А вот бензиновый двигатель вообще не будет присутствовать в силовой установке BEV.
Кодовое название проекта - Project M. Электрокар, по заявлению представителей Ford, сможет преодолевать расстояние в 160 км на одной зарядке своих батарей.
Благодаря своей несложной конструкции, в отличие от гибридов, BEV обещает быть относительно недорогим. По словам создателей, цена нового электрокара будет значительно меньше цены Chevrolet Volt от концерна General Motors, стоимость которого в США варьируется от $30 тыс. до $40 тыс. Хотя точную стоимость новинки никто из источников, работающих в GM еще озвучивал.
Стоимость Chevrolet Volt будет отчасти зависеть от цен на бензин в ноябре 2010 года, когда автомобиль поступит в продажу.
По словам технического директора марки Боба Круза, если бензин будет стоить порядка $1,5 за галлон, рентабельность проекта окажется под угрозой. "Меня спросили, сколько будет стоить Volt в ноябре 2010 года. Я не могу точно сказать, - пояснил топ-менеджер. - Мы знаем приблизительную цену, и наша маркетинговая стратегия подразумевает определенные ценовые рамки, но цена во многом будет зависеть от цены на бензин в 2010 году. Я, конечно, не хочу, чтобы бензин подорожал, но, думаю, вполне понятно, что низкие цены, которые мы видим сейчас, связаны с временными обстоятельствами, и цена все равно будет изменяться в одном направлении. По мере того, как цена будет расти, проект будет становиться все более прибыльным", пишет REGNUM.
Напомним, что у американского "розеточника" уже имеется серьезный земляк-конкурент, хотя электрокар компании Ford с аббревиатурой BEV (battery electric vehicle) появится на рынке лишь в 2012 году.
Базироваться новинка должна на новой глобальной платформе Ford Focus, которая дебютирует в 2010 году. А вот бензиновый двигатель вообще не будет присутствовать в силовой установке BEV.
Кодовое название проекта - Project M. Электрокар, по заявлению представителей Ford, сможет преодолевать расстояние в 160 км на одной зарядке своих батарей.
Благодаря своей несложной конструкции, в отличие от гибридов, BEV обещает быть относительно недорогим. По словам создателей, цена нового электрокара будет значительно меньше цены Chevrolet Volt от концерна General Motors, стоимость которого в США варьируется от $30 тыс. до $40 тыс. Хотя точную стоимость новинки никто из источников, работающих в GM еще озвучивал.