PБK daily: Труба для всех
Премьер-министр Владимир Путин обещал главе ФАС Игорю Артемьеву вернуться к рассмотрению постановления о недискриминационном доступе к газотранспортной системе (ГТС). Об этом руководитель антимонопольного ведомства сам сообщил журналистам. Причем, по его словам, в свете финансового кризиса ФАС готова внести в уже одобренный всеми заинтересованными ведомствами документ изменения. По мнению экспертов, кризис может заставить правительство надавить на заинтересованные стороны, чтобы документ был принят как можно быстрее, - пишет PБK daily.
В разработанных правилах ФАС предлагает обязать "Газпром" раскрывать всю информацию о свободных мощностях и предоставлять доступ к ГТС всем независимым производителям газа, имеющим договоры на поставку голубого топлива сроком более одного года. В случае если объем по долгосрочным заявкам превышает имеющиеся свободные мощности, каждая компания должна получать пропорциональную квоту. Краткосрочные заявки должны удовлетворяться по остаточному принципу в порядке очередности подачи заявлений. Отказать независимым производителям "Газпром" имеет право, если не соблюдены сроки подачи заявки или свободных мощностей недостаточно даже для частичного удовлетворения требований.
Несмотря на то, что согласно федеральным законам "Газпром" должен обеспечить недискриминационный доступ к транспортной сети всем газодобытчикам, на деле газовая монополия имеет множество поводов для отказа, отмечает директор департамента Due Diligence НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Александр Шток. И претензии к газовой монополии со стороны независимых производителей по поводу допуска к трубе звучат довольно часто. Сейчас правительство пытается найти компромисс между "Газпромом", который намерен максимально сохранить контроль над распределением поставок газа по России, и независимыми поставщиками, желающими снять всевозможные ограничения по доступу к ГТС.
По закону "Газпром" как монопольный собственник ГТС обязан инвестировать в ее строительство и ремонт, напоминает старший аналитик ФК "Открытие" Наталья Мильчакова. Согласно предварительному варианту генеральной схемы развития газовой отрасли, монополия до 2030 года должна вложить 470 - 565 млрд. долл. в развитие ГТС. Однако при предоставлении недискриминационного доступа независимым производителям газа может потребоваться увеличение инвестиций, так как может понадобиться строительство дополнительных транспортных мощностей. Вполне логично, что "Газпром" хочет, чтобы генеральную схему развития отрасли приняли до одобрения нового закона, в противном случае может сложиться так, что он не сумеет его выполнять, считает г-жа Мильчакова.
Кризис может заставить правительство надавить на заинтересованные стороны, чтобы документ был принят побыстрее. Решение этого вопроса будет способствовать скорейшему подъему газовой отрасли. Более прозрачные правила доступа к ГТС повысят инвестиционную привлекательность отрасли и будут способствовать более точному планированию дальнейшего ее развития, уверен Александр Шток.
В разработанных правилах ФАС предлагает обязать "Газпром" раскрывать всю информацию о свободных мощностях и предоставлять доступ к ГТС всем независимым производителям газа, имеющим договоры на поставку голубого топлива сроком более одного года. В случае если объем по долгосрочным заявкам превышает имеющиеся свободные мощности, каждая компания должна получать пропорциональную квоту. Краткосрочные заявки должны удовлетворяться по остаточному принципу в порядке очередности подачи заявлений. Отказать независимым производителям "Газпром" имеет право, если не соблюдены сроки подачи заявки или свободных мощностей недостаточно даже для частичного удовлетворения требований.
Несмотря на то, что согласно федеральным законам "Газпром" должен обеспечить недискриминационный доступ к транспортной сети всем газодобытчикам, на деле газовая монополия имеет множество поводов для отказа, отмечает директор департамента Due Diligence НКГ "2К Аудит - Деловые консультации" Александр Шток. И претензии к газовой монополии со стороны независимых производителей по поводу допуска к трубе звучат довольно часто. Сейчас правительство пытается найти компромисс между "Газпромом", который намерен максимально сохранить контроль над распределением поставок газа по России, и независимыми поставщиками, желающими снять всевозможные ограничения по доступу к ГТС.
По закону "Газпром" как монопольный собственник ГТС обязан инвестировать в ее строительство и ремонт, напоминает старший аналитик ФК "Открытие" Наталья Мильчакова. Согласно предварительному варианту генеральной схемы развития газовой отрасли, монополия до 2030 года должна вложить 470 - 565 млрд. долл. в развитие ГТС. Однако при предоставлении недискриминационного доступа независимым производителям газа может потребоваться увеличение инвестиций, так как может понадобиться строительство дополнительных транспортных мощностей. Вполне логично, что "Газпром" хочет, чтобы генеральную схему развития отрасли приняли до одобрения нового закона, в противном случае может сложиться так, что он не сумеет его выполнять, считает г-жа Мильчакова.
Кризис может заставить правительство надавить на заинтересованные стороны, чтобы документ был принят побыстрее. Решение этого вопроса будет способствовать скорейшему подъему газовой отрасли. Более прозрачные правила доступа к ГТС повысят инвестиционную привлекательность отрасли и будут способствовать более точному планированию дальнейшего ее развития, уверен Александр Шток.