Традиционному сезонному повышению цен на нефтепродукты может помешать слабая активность на региональных рынках со стороны конечных потребителей
По данным мониторинга «Верген Групп», стабильная ситуация на мировых рынках в течение периода с 5 по 11 марта в совокупности со снижением экспортных пошлин в апреле может привести к увеличению внутренних цен на нефть при поставке в следующем месяце.
Ставка экспортной пошлины на нефть с 1 апреля 2009 г., вероятно, понизится относительно марта - со 115,3 долл./т до 108-112 долл./т. Такая пошлина может сложиться из средней цены за нефть марки Urals на уровне 41,54-42,54 долл./барр. (прогноз средней цены по итогам мониторинга с 15 февраля по 14 марта). Об этом сообщил заместитель начальника отдела таможенно-тарифных платежей Минфина РФ Александр Сакович. Пошлина на светлые нефтепродукты с 1 апреля 2009 г. может составить 85-88 долл./т, на темные нефтепродукты - 46-47,5 долл./т.
Формирование пошлины на указанном выше уровне наряду со стабильной ситуацией на мировых сырьевых рынках (котировки Urals длительное время удерживаются выше 40 долл./барр.) может способствовать увеличению внутренних цен на нефть при поставке на НПЗ до уровня в 5500-5600 руб./т и выше против 5000 руб./т в марте. Также стимулирующим фактором может выступить повышенная экспортная эффективность.
В то же время повышение цен может быть ограничено снизившейся рыночной активностью в условиях экономического спада. Кроме того, на некоторых НПЗ начинается период ремонтных работ, что может привести к некоторому сокращению спроса на сырье.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 7 по 11 марта) было отмечено умеренное снижение цен на топливо.
При этом наибольшее падение цен произошло по зимнему дизельному топливу – на 1,2%. Средний уровень цен на бензин АИ-92 по итогам периода понизился на 0,9%, АИ-80 – на 0,6%, летнее дизельное топливо и топочный мазут – на 0,5%, АИ-95 – на 0,3%.
Средняя стоимость авиационного керосина в течение отчетного периода не изменилась, сохранившись на прежнем уровне. Можно отметить, что в целом в течение периода с 7 по 11 марта на внутреннем рынке нефтепродуктов сохранилось относительно стабильное положение. При этом корректировка цен в сторону понижения была отмечена в основном по высокооктановым маркам бензина и зимнему дизельному топливу.
Слабая активность на рынке, связанная как с праздничными днями, так и с низким спросом на топливо со стороны конечных потребителей в виду невысокой платежеспособности, оказала понижательное давление на динамику цен на нефтепродукты.
При этом отрицательная эффективность экспорта из-за повышения пошлин с 1 марта привела к увеличению предложения нефтепродуктов на региональных рынках по все более и более привлекательным ценам, что также отразилось на среднем уровне цен на топливо.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 11 марта составили:
АИ-80 – 14608 руб./т (-86 руб./т);
АИ-92 – 15144 руб./т (-134 руб./т);
АИ-95 – 17517 руб./т (-55 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 13780 руб./т (-70 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17136 руб./т (-200 руб./т);
Авиационный керосин – 15972 руб./т (без изменений);
Топочный мазут – 5116 руб./т (-25 руб./т).
В целом с начала марта средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 4,2%, АИ-92 – на 6,2%, АИ-95 – на 3,6%, летнего дизельного топлива – на 4,7%, зимнего дизельного топлива – на 7,4%, авиационного керосина – на 3,4%, топочного мазута – на 6,7%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 43,9% (+4458 руб./т), АИ-92 – на 48,3% (+4931 руб./т), АИ-95 – на 13,6% (+2099 руб./т), летнее дизельное топливо – на 31,8% (+3327 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 19,2% (+2759 руб./т), топочный мазут – на 95,9% (+2504 руб./т). При этом средний уровень цен на авиационный керосин с начала текущего года понизился на 2,2% (-366 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение отчетного периода (с 7 по 11 марта) произошло увеличение цен на ряд основных нефтепродуктов.
Так, средняя стоимость бензина марки АИ-92 и летнего дизельного топлива по итогам периода увеличилась на 3,7% и 3,2%, или 500 руб./т и 400 руб./т соответственно. При этом средний уровень АИ-92 вновь приблизился к отметке в 14000 руб./т, летнего сорта дизельного топлива – к 13000 руб./т.
Средний уровень цен на АИ-80 и АИ-95 в течение отчетного периода вырос менее значительно – на 1,1% и 0,6%, или 150 руб./т и 100 руб./т соответственно.
Данное повышение цен на уфимском рынке, скорее всего, произошло в ходе коррекции после довольно значительного снижения в течение всего февраля и начала марта.
При этом уровень цен на топливо, сложившийся в регионе, оказался довольно привлекательным для закупок со стороны конечных потребителей, что также оказало некоторую поддержку ценам на нефтепродукты. Средний уровень цен на зимнее дизельное топливо и топочный мазут по итогам периода не изменился, сохранившись на отметках в 14800-14900 руб./т и 2700-2800 руб./т соответственно.
Слабый спрос по мере приближения окончания отопительного сезона в большинстве регионов страны и приемлемый уровень предложения данных нефтепродуктов, скорее всего, оказал основное влияние на стабилизацию цен вблизи текущих значений.
В целом с начала марта средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 3,2%, АИ-92 – на 2,5%, АИ-95 – на 3,7%, летнего дизельного топлива – на 3%, зимнего дизельного топлива – на 9,2%, топочного мазута - на 19,1%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 40,9% (+3950 руб./т), АИ-92 – на 63,2% (+5400 руб./т), АИ-95 – на 17,2% (+2300 руб./т), летнее дизельное топливо – на 40,4% (+3700 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 3,5% (+500 руб./т), топочный мазут - на 175% (+1750 руб./т).
В течение ближайшей недели на внутреннем рынке нефтепродуктов наиболее вероятным выглядит сохранение прежнего положения дел.
Стабилизация стоимости нефтепродуктов вблизи текущих значений может произойти в связи с тем, что большая часть компаний-участников региональных рынков установила цены на ближайший период времени и заняла несколько выжидательную позицию, проводя оценку текущей ситуации с ценами и балансом спроса и
предложения топлива.
Как сообщили порталу "Нефть России", традиционному повышению цен на нефтепродукты в период сезонного увеличения потребления топлива также может помешать слабая активность на региональных рынках со стороны конечных потребителей, усиленное внимание к динамике топливного рынка, как со стороны главы Правительства в целом, так и со стороны правительственных органов, прежде всего, Федеральной антимонопольной службы (ФАС), в частности.
Таким образом, в течение ближайшего периода времени, на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, сохранится относительно стабильная ситуация в динамике цен на топливо.
Ставка экспортной пошлины на нефть с 1 апреля 2009 г., вероятно, понизится относительно марта - со 115,3 долл./т до 108-112 долл./т. Такая пошлина может сложиться из средней цены за нефть марки Urals на уровне 41,54-42,54 долл./барр. (прогноз средней цены по итогам мониторинга с 15 февраля по 14 марта). Об этом сообщил заместитель начальника отдела таможенно-тарифных платежей Минфина РФ Александр Сакович. Пошлина на светлые нефтепродукты с 1 апреля 2009 г. может составить 85-88 долл./т, на темные нефтепродукты - 46-47,5 долл./т.
Формирование пошлины на указанном выше уровне наряду со стабильной ситуацией на мировых сырьевых рынках (котировки Urals длительное время удерживаются выше 40 долл./барр.) может способствовать увеличению внутренних цен на нефть при поставке на НПЗ до уровня в 5500-5600 руб./т и выше против 5000 руб./т в марте. Также стимулирующим фактором может выступить повышенная экспортная эффективность.
В то же время повышение цен может быть ограничено снизившейся рыночной активностью в условиях экономического спада. Кроме того, на некоторых НПЗ начинается период ремонтных работ, что может привести к некоторому сокращению спроса на сырье.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение отчетного периода (с 7 по 11 марта) было отмечено умеренное снижение цен на топливо.
При этом наибольшее падение цен произошло по зимнему дизельному топливу – на 1,2%. Средний уровень цен на бензин АИ-92 по итогам периода понизился на 0,9%, АИ-80 – на 0,6%, летнее дизельное топливо и топочный мазут – на 0,5%, АИ-95 – на 0,3%.
Средняя стоимость авиационного керосина в течение отчетного периода не изменилась, сохранившись на прежнем уровне. Можно отметить, что в целом в течение периода с 7 по 11 марта на внутреннем рынке нефтепродуктов сохранилось относительно стабильное положение. При этом корректировка цен в сторону понижения была отмечена в основном по высокооктановым маркам бензина и зимнему дизельному топливу.
Слабая активность на рынке, связанная как с праздничными днями, так и с низким спросом на топливо со стороны конечных потребителей в виду невысокой платежеспособности, оказала понижательное давление на динамику цен на нефтепродукты.
При этом отрицательная эффективность экспорта из-за повышения пошлин с 1 марта привела к увеличению предложения нефтепродуктов на региональных рынках по все более и более привлекательным ценам, что также отразилось на среднем уровне цен на топливо.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 11 марта составили:
АИ-80 – 14608 руб./т (-86 руб./т);
АИ-92 – 15144 руб./т (-134 руб./т);
АИ-95 – 17517 руб./т (-55 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 13780 руб./т (-70 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 17136 руб./т (-200 руб./т);
Авиационный керосин – 15972 руб./т (без изменений);
Топочный мазут – 5116 руб./т (-25 руб./т).
В целом с начала марта средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 уменьшилась на 4,2%, АИ-92 – на 6,2%, АИ-95 – на 3,6%, летнего дизельного топлива – на 4,7%, зимнего дизельного топлива – на 7,4%, авиационного керосина – на 3,4%, топочного мазута – на 6,7%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 43,9% (+4458 руб./т), АИ-92 – на 48,3% (+4931 руб./т), АИ-95 – на 13,6% (+2099 руб./т), летнее дизельное топливо – на 31,8% (+3327 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 19,2% (+2759 руб./т), топочный мазут – на 95,9% (+2504 руб./т). При этом средний уровень цен на авиационный керосин с начала текущего года понизился на 2,2% (-366 руб./т).
На уфимском топливном рынке, по данным мониторинга «Верген Групп», в течение отчетного периода (с 7 по 11 марта) произошло увеличение цен на ряд основных нефтепродуктов.
Так, средняя стоимость бензина марки АИ-92 и летнего дизельного топлива по итогам периода увеличилась на 3,7% и 3,2%, или 500 руб./т и 400 руб./т соответственно. При этом средний уровень АИ-92 вновь приблизился к отметке в 14000 руб./т, летнего сорта дизельного топлива – к 13000 руб./т.
Средний уровень цен на АИ-80 и АИ-95 в течение отчетного периода вырос менее значительно – на 1,1% и 0,6%, или 150 руб./т и 100 руб./т соответственно.
Данное повышение цен на уфимском рынке, скорее всего, произошло в ходе коррекции после довольно значительного снижения в течение всего февраля и начала марта.
При этом уровень цен на топливо, сложившийся в регионе, оказался довольно привлекательным для закупок со стороны конечных потребителей, что также оказало некоторую поддержку ценам на нефтепродукты. Средний уровень цен на зимнее дизельное топливо и топочный мазут по итогам периода не изменился, сохранившись на отметках в 14800-14900 руб./т и 2700-2800 руб./т соответственно.
Слабый спрос по мере приближения окончания отопительного сезона в большинстве регионов страны и приемлемый уровень предложения данных нефтепродуктов, скорее всего, оказал основное влияние на стабилизацию цен вблизи текущих значений.
В целом с начала марта средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке уменьшилась на 3,2%, АИ-92 – на 2,5%, АИ-95 – на 3,7%, летнего дизельного топлива – на 3%, зимнего дизельного топлива – на 9,2%, топочного мазута - на 19,1%.
С начала 2009 г. в целом средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 40,9% (+3950 руб./т), АИ-92 – на 63,2% (+5400 руб./т), АИ-95 – на 17,2% (+2300 руб./т), летнее дизельное топливо – на 40,4% (+3700 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 3,5% (+500 руб./т), топочный мазут - на 175% (+1750 руб./т).
В течение ближайшей недели на внутреннем рынке нефтепродуктов наиболее вероятным выглядит сохранение прежнего положения дел.
Стабилизация стоимости нефтепродуктов вблизи текущих значений может произойти в связи с тем, что большая часть компаний-участников региональных рынков установила цены на ближайший период времени и заняла несколько выжидательную позицию, проводя оценку текущей ситуации с ценами и балансом спроса и
предложения топлива.
Как сообщили порталу "Нефть России", традиционному повышению цен на нефтепродукты в период сезонного увеличения потребления топлива также может помешать слабая активность на региональных рынках со стороны конечных потребителей, усиленное внимание к динамике топливного рынка, как со стороны главы Правительства в целом, так и со стороны правительственных органов, прежде всего, Федеральной антимонопольной службы (ФАС), в частности.
Таким образом, в течение ближайшего периода времени, на внутреннем рынке нефтепродуктов, скорее всего, сохранится относительно стабильная ситуация в динамике цен на топливо.