Новый закон об упрощенной регистрации ДТП далек от совершенства, – руководитель представительства ВСС в Сибирском ФО Владимир Голубков
– У поправок к закону об ОСАГО есть свои плюсы и минусы. Положительный момент в том, что система прямого возмещения убытков предоставляет понесшим ущерб при ДТП автомобилистам право обратиться за страховым возмещением в ту страховую компанию, с которой у них заключен договор ОСАГО, а не в страховую компанию виновника ДТП. Кроме того, участники незначительных аварий смогут избежать лишних хлопот и сэкономить время, оформив документы без участия уполномоченных на то сотрудников милиции. «Незначительной» аварией считается ДТП, в результате которого ущерб «по железу» не превышает 25 тыс. рублей, и в результате самого происшествия не пострадали люди. Важно помнить, что к упрощенной процедуре стоит прибегать только в том случае, если между двумя сторонами нет никаких разногласий. Ведь если в дальнейшем появятся скрытые дефекты и сумма превысит указанную, у пострадавшего не будет возможности добиться возмещения ущерба в нужном размере. Спорные вопросы будут решаться только через суд.
Воспользоваться нововведениями смогут далеко не все автомобилисты. Поправки коснутся только тех автовладельцев, которые заключили договоры ОСАГО с 1 марта 2009 года. В аварии должно участвовать не больше двух автомобилей.
Несмотря на все видимые плюсы, мы не советуем автомобилистам игнорировать органы ГИБДД в случае аварии. Пока новая система урегулирования убытков по ОСАГО только начинает внедряться, у нее много спорных моментов. Нет единой методики экспертизы ущерба, нет реестра экспертов-техников. Все это может привести к тому, что поправки к закону об ОСАГО приведут к всплеску мошенничества, вызовут путаницу и множество дискуссий.
Воспользоваться нововведениями смогут далеко не все автомобилисты. Поправки коснутся только тех автовладельцев, которые заключили договоры ОСАГО с 1 марта 2009 года. В аварии должно участвовать не больше двух автомобилей.
Несмотря на все видимые плюсы, мы не советуем автомобилистам игнорировать органы ГИБДД в случае аварии. Пока новая система урегулирования убытков по ОСАГО только начинает внедряться, у нее много спорных моментов. Нет единой методики экспертизы ущерба, нет реестра экспертов-техников. Все это может привести к тому, что поправки к закону об ОСАГО приведут к всплеску мошенничества, вызовут путаницу и множество дискуссий.
Ещё новости по теме:
07:00