Ford оставит только две платформы
Европейское отделение компании Ford приняло решение уменьшить количество базовых платформ для легковых автомобилей с четырех до двух, сократив таким образом расходы на производство.
По информации Automotive News Europе новое поколение моделей Mondeo, Galaxy и кроссовера, призванного конкурировать с Toyota RAV4, будет построено на удлиненной версии платформы Ford C1 (новое название EUCD). Платформа С1 появилась в 2003 году, на ее базе собирают Ford Focus, Focus C-Max, Mazda3, Mazda5 и Volvo S40, V50. Компактные модели (Ford Fusion, Fiesta, Ka) будут выпускаться на платформе В (B2E). Ее разработкой в настоящее время занимается Mazda.
Таким образом, Ford надеется упростить производство и создать общую базу для нескольких моделей различных брендов. Например, платформа EUCD, возможно, будет использоваться и для Jaguar X-type, который делит отдельные компоненты с Ford Mondeo. Аналитики автопрома полагают, что, сведя количество платформ к минимуму, Ford сможет сэкономить "сотни миллионов евро".
По информации Automotive News Europе новое поколение моделей Mondeo, Galaxy и кроссовера, призванного конкурировать с Toyota RAV4, будет построено на удлиненной версии платформы Ford C1 (новое название EUCD). Платформа С1 появилась в 2003 году, на ее базе собирают Ford Focus, Focus C-Max, Mazda3, Mazda5 и Volvo S40, V50. Компактные модели (Ford Fusion, Fiesta, Ka) будут выпускаться на платформе В (B2E). Ее разработкой в настоящее время занимается Mazda.
Таким образом, Ford надеется упростить производство и создать общую базу для нескольких моделей различных брендов. Например, платформа EUCD, возможно, будет использоваться и для Jaguar X-type, который делит отдельные компоненты с Ford Mondeo. Аналитики автопрома полагают, что, сведя количество платформ к минимуму, Ford сможет сэкономить "сотни миллионов евро".