Mitsubishi проливает свет на новый электрокар
В Mitsubishi опубликовали предварительную информацию о прототипе i MiEV, заявленном для дебюта на женевском автосалоне. Прототип призван определить реакцию покупателей на электрокары, чей запуск предварительно намечен на 2010 год. В настоящее время тщательно просчитывается перспективность данного проекта.
В конце января компания Mitsubishi сделала доступным несколько скетчей нового спорт-кара, премьера которого задумана в рамках Женевского автошоу в марте этого года. Сегодня автопроизводитель опубликовал наброски второго автомобиля - прототипа i MiEV, дебют которого также намечен на следующий месяц.
В основе машины лежит ранее известный концепт – хетчбек i MiEV, успешно прошедший тестирования в Европе. Показ же заявленной новинки, как ожидается, станет финальным этапом перед запуском автомобиля в производство. Сборка электрифицированного MiEV намечена в Японии на 2010 год. Автомобиль будет оснащен электрофицированным мотором мощностью 63 л.с., приводимым в действие 330-вольтовыми литиевыми батареями иона. Полностью зарядить батарею от домашней розетки возможно за 7 часов, этого хватит на преодоление расстояния в 160 км. Однако, предвидя, что многим процедура покажется слишком долгой, энергетическими компаниями разрабатывается пакет быстрой подзарядки, позволяющий батарее зарядиться на 80% за 35 мин.
В конечном счете, Mitsubishi надеется продать порядка 2 тыс. экземпляров i MiEV в первый год и увеличить эту цифру до 10 тыс. к 2011 году.
В конце января компания Mitsubishi сделала доступным несколько скетчей нового спорт-кара, премьера которого задумана в рамках Женевского автошоу в марте этого года. Сегодня автопроизводитель опубликовал наброски второго автомобиля - прототипа i MiEV, дебют которого также намечен на следующий месяц.
В основе машины лежит ранее известный концепт – хетчбек i MiEV, успешно прошедший тестирования в Европе. Показ же заявленной новинки, как ожидается, станет финальным этапом перед запуском автомобиля в производство. Сборка электрифицированного MiEV намечена в Японии на 2010 год. Автомобиль будет оснащен электрофицированным мотором мощностью 63 л.с., приводимым в действие 330-вольтовыми литиевыми батареями иона. Полностью зарядить батарею от домашней розетки возможно за 7 часов, этого хватит на преодоление расстояния в 160 км. Однако, предвидя, что многим процедура покажется слишком долгой, энергетическими компаниями разрабатывается пакет быстрой подзарядки, позволяющий батарее зарядиться на 80% за 35 мин.
В конечном счете, Mitsubishi надеется продать порядка 2 тыс. экземпляров i MiEV в первый год и увеличить эту цифру до 10 тыс. к 2011 году.