ТагАЗ стоит, а "Tagaz С-100" движется к конвейеру
На остановленном Таганрогском автозаводе продолжает кипеть жизнь - в основном, интеллектуальная. В конструкторском бюро предприятия разрабатываются две совершенно новые модели, которые предполагается уже в нынешнем году запустить в серийное производство под маркой "Tagaz".
Одной из машин станет седан, полностью разработанный специалистами предприятия, другой - коммерческий грузовик. По заверениям руководства завода, "C-100" полностью перевернет представление российского потребителя об отечественном автомобиле". Этот автомобиль, по замыслу разработчиков, сможет конкурировать с зарубежными одноклассниками российской сборки.
Седан будет предлагаться в 5 разных комплектациях с механической и автоматической КПП, и только одним мотором - бензиновым, объемом 1,6 литра, сообщает Финам.RU. Второй моделью станет коммерческий автомобиль грузоподъемностью до полутора тонн. По информации завода, он будет представлен в ближайшее время.
Напомним, что в настоящее время конвейер ТагАЗа остановлен из-за отсутствия комплектующих, которые находятся на таможне из-за отсутствия у завода средств для их выкупа.
Одной из машин станет седан, полностью разработанный специалистами предприятия, другой - коммерческий грузовик. По заверениям руководства завода, "C-100" полностью перевернет представление российского потребителя об отечественном автомобиле". Этот автомобиль, по замыслу разработчиков, сможет конкурировать с зарубежными одноклассниками российской сборки.
Седан будет предлагаться в 5 разных комплектациях с механической и автоматической КПП, и только одним мотором - бензиновым, объемом 1,6 литра, сообщает Финам.RU. Второй моделью станет коммерческий автомобиль грузоподъемностью до полутора тонн. По информации завода, он будет представлен в ближайшее время.
Напомним, что в настоящее время конвейер ТагАЗа остановлен из-за отсутствия комплектующих, которые находятся на таможне из-за отсутствия у завода средств для их выкупа.