Питерский завод gm рискует работать в тестовом режиме не один месяц
После второй в текущем году остановки конвейера российский завод автоконцерна General Motors возобновил свою работу в тестовом режиме, который, как заявляют представители компании продлится до полной аутентичности выпускаемых в Петербурге автомобилей аналогам зарубежного производства.
Ближайшие несколько месяцев завод будет работать по "сокращенке" - 3 дня в неделю. Предприятие, открывшееся 7 ноября 2008 года, сейчас продолжает работать в тестовом режиме.
Это связано с тем, что завод в Петербурге был построен практически "в чистом поле" и процесс отладки производства требует достаточно долго времени. К тому же производство в России технологически не будет отличаться от международных стандартов, и качество выпускаемых в Петербурге автомобилей должно стать сопоставимым с машинами, произведенными в Америке, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на директора по связям с общественностью "Дженерал Моторс СНГ" Сергея Лепнухова.
"Пока не будет понятно, что мы достигли этого уровня качества производства, завод будет продолжать работать в тестовом режиме", - пояснил Сергей Лепнухов.
С начала года петербургский завод "Дженерал Моторс" дважды останавливал конвейер - до 12 января он официально уходил на рождественские каникулы, после чего конвейер был вновь запущен, а с 26 января опять "притормозил" остановлен до вчерашнего дня.
Дату перехода на коммерческое производство автомобилей представители General Motors пока не называют, но сообщают, что завод в Петербурге планирует выйти на проектную мощность - 70 тыс автомобилей в год - к 2010 году. Предприятие сохраняет также планы по запуску модели Chevrolet Cruise в 2009 году. В настоящее время в Петербурге выпускаются Opel Antara и Chevrolet Captiva.
Ближайшие несколько месяцев завод будет работать по "сокращенке" - 3 дня в неделю. Предприятие, открывшееся 7 ноября 2008 года, сейчас продолжает работать в тестовом режиме.
Это связано с тем, что завод в Петербурге был построен практически "в чистом поле" и процесс отладки производства требует достаточно долго времени. К тому же производство в России технологически не будет отличаться от международных стандартов, и качество выпускаемых в Петербурге автомобилей должно стать сопоставимым с машинами, произведенными в Америке, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на директора по связям с общественностью "Дженерал Моторс СНГ" Сергея Лепнухова.
"Пока не будет понятно, что мы достигли этого уровня качества производства, завод будет продолжать работать в тестовом режиме", - пояснил Сергей Лепнухов.
С начала года петербургский завод "Дженерал Моторс" дважды останавливал конвейер - до 12 января он официально уходил на рождественские каникулы, после чего конвейер был вновь запущен, а с 26 января опять "притормозил" остановлен до вчерашнего дня.
Дату перехода на коммерческое производство автомобилей представители General Motors пока не называют, но сообщают, что завод в Петербурге планирует выйти на проектную мощность - 70 тыс автомобилей в год - к 2010 году. Предприятие сохраняет также планы по запуску модели Chevrolet Cruise в 2009 году. В настоящее время в Петербурге выпускаются Opel Antara и Chevrolet Captiva.