Citroen дорожает, но не сдается
К концу текущего года стоимость модельного ряда автомобилей французской компании, реализуемых в России, может возрасти более, чем на треть, однако, несмотря на столь существенное подорожание своей продукции, руководство российского подразделения Citroen полно решимости продолжить строительство собственного предприятия в Калуге.
Citroen намерен повысить цены на свои новые автомобили в РФ на 9%.
С учетом девальвации рубля подорожание на автомобили компании составит с конца 2008 года порядка 30-35%. Российский филиал компании, открытый в 2008 году, находится на данный момент "на стадии развития и экспансии", и если в 2008 году компания имела долю на рынке новых иностранных автомобилей на уровне 0,5%, то в 2009 она увеличится до 1%, передает Интерфакс со ссылкой на генерального директора ООО "Пежо Ситроен Рус" Жан-Батиста Тома.
Озвучивать прогноз относительно объема продаж Citroen представитель французской автомобилестроительной корпорации не стал, пояснив это крайней нестабильностью рынка.
Ранее сообщалось, что PSA Peugeot-Citroen объявил о завершении ребрендинга Citroen, который получил новый логотип, а линейка его моделей была переориентирована на верхний сегмент рынка. К 2010 году концерн выпустит 3 новые модели этой марки. Затраты по внешнему переоформлению дилерских центров под новый логотип компании целиком лягут на плечи дилеров компании, в том числе и российских, отметил Ж.-Б.Тома.
PSA Peugeot-Citroen планирует в 2011 году совместно с японской Mitsubishi начать производство на заводе под Калугой мощностью 150 тыс. машин ежегодно.
Citroen намерен повысить цены на свои новые автомобили в РФ на 9%.
С учетом девальвации рубля подорожание на автомобили компании составит с конца 2008 года порядка 30-35%. Российский филиал компании, открытый в 2008 году, находится на данный момент "на стадии развития и экспансии", и если в 2008 году компания имела долю на рынке новых иностранных автомобилей на уровне 0,5%, то в 2009 она увеличится до 1%, передает Интерфакс со ссылкой на генерального директора ООО "Пежо Ситроен Рус" Жан-Батиста Тома.
Озвучивать прогноз относительно объема продаж Citroen представитель французской автомобилестроительной корпорации не стал, пояснив это крайней нестабильностью рынка.
Ранее сообщалось, что PSA Peugeot-Citroen объявил о завершении ребрендинга Citroen, который получил новый логотип, а линейка его моделей была переориентирована на верхний сегмент рынка. К 2010 году концерн выпустит 3 новые модели этой марки. Затраты по внешнему переоформлению дилерских центров под новый логотип компании целиком лягут на плечи дилеров компании, в том числе и российских, отметил Ж.-Б.Тома.
PSA Peugeot-Citroen планирует в 2011 году совместно с японской Mitsubishi начать производство на заводе под Калугой мощностью 150 тыс. машин ежегодно.