РБК daily: Рынок внутреннего сгорания
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) планирует в массовом порядке возбудить дела против нефтяных компаний, торгующих нефтепродуктами в розницу. Об этом вчера заявил глава антимонопольного ведомства Игорь Артемьев. Причина — неадекватные цены на бензин в России, якобы серьезно превысившие цены в мировой рознице. Под прицел ведомства попала 251 компания в 50 регионах России. К угрозам главы ФАС торговцы отнеслись спокойно. Кроме того, завышенные внутренние цены на топливо — сознательная политика правительства, озабоченного поддержкой нефтяников. По крайней мере, на прямой линии 4 декабря об этом прямо заявлял премьер Владимир Путин.
Игорь Артемьев настроен добиваться снижения цен на бензин. Как он сообщил вчера, соответствующее поручение дано всем территориальным органам. «На протяжении января мы занимались мониторингом и предупреждали все нефтяные компании о том, что мы в курсе, что цены на бензоколонках по-прежнему высоки по сравнению с уровнем мировых цен», — сказал глава ФАС. По его словам, самая сложная ситуация сложилась в Сибири и на Дальнем Востоке. В числе двух с половиной сотен упомянутых организаций, против которых будут возбуждены дела, все крупнейшие нефтяные компании России. Г-н Артемьев подчеркнул, что четырем компаниям (ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, «Газпром нефть», «Роснефть»), на которые ФАС уже наложила штраф за высокие оптовые цены, принадлежит половина всех АЗС страны. Теперь они поплатятся и за высокие розничные цены.
Глава ФАС уверен, что цены на все марки бензина, кроме АИ-98, по всей России, исключая Дальний Восток и Сибирь, не должны превышать 20 руб. Например, АИ-95, по мнению г-на Артемьева, должен стоить порядка 19 руб. за литр. Сейчас его цена по России, как рассказала аналитик ИК «Кортес» Людмила Лурье, колеблется от 19,5 до 29 руб. за литр. Эксперты считают, что руководитель ФАС достаточно объективно оценивает рынок. «На грани рентабельности розничные продавцы работают, когда разница между оптовыми и розничными ценами 15—20%. Сейчас эта разница гораздо больше», — поясняет г-жа Лурье. Так, при продаже АИ80 разница составляет 97%, АИ-92 — 110%, а упомянутого АИ-95 — 70%. За счет розницы нефтяные компании по-прежнему пытаются компенсировать убытки из-за слабой конъюнктуры экспорта, поясняет эксперт.
Между тем опрошенные РБК daily нефтяные компании уверяют, что действуют в соответствии с рыночными трендами. «Цена нефтепродуктов на АЗС, конечно, зависит от мировых цен на нефть. И с сентября прошлого года мы планомерно снижали цены», — заявил представитель ТНК-ВР Николай Горелов. Однако он отметил, что нефть — не единственная составляющая цены, напомнив, что затраты на электроэнергию выросли с этого года на несколько десятков процентов. В ЛУКОЙЛе подчеркнули, что на заправках компании АИ-92 уже стоит менее 20 руб. В НК «Альянс» заявили, что, когда нужно повысить цены на бензин, компания пишет подробное письмо в УФАС с объяснением причин. «Если никаких претензий со стороны ведомства не поступает, мы поднимаем цены. То есть действуем с его молчаливого согласия», — отметил представитель нефтяной компании.
Глава ФАС вчера напомнил, что антимонопольное ведомство тщательно отслеживает не только действия бизнеса, но и чиновников. В случае нарушений от наказаний не уйдут и ведомства, работающие в режиме секретности. На сегодняшний день ФАС уже оштрафовала пять предприятий оборонного комплекса. По словам г-на Артемьева, все они снизили цены на свою продукцию и выплатили штрафы.
Игорь Артемьев настроен добиваться снижения цен на бензин. Как он сообщил вчера, соответствующее поручение дано всем территориальным органам. «На протяжении января мы занимались мониторингом и предупреждали все нефтяные компании о том, что мы в курсе, что цены на бензоколонках по-прежнему высоки по сравнению с уровнем мировых цен», — сказал глава ФАС. По его словам, самая сложная ситуация сложилась в Сибири и на Дальнем Востоке. В числе двух с половиной сотен упомянутых организаций, против которых будут возбуждены дела, все крупнейшие нефтяные компании России. Г-н Артемьев подчеркнул, что четырем компаниям (ЛУКОЙЛ, ТНК-ВР, «Газпром нефть», «Роснефть»), на которые ФАС уже наложила штраф за высокие оптовые цены, принадлежит половина всех АЗС страны. Теперь они поплатятся и за высокие розничные цены.
Глава ФАС уверен, что цены на все марки бензина, кроме АИ-98, по всей России, исключая Дальний Восток и Сибирь, не должны превышать 20 руб. Например, АИ-95, по мнению г-на Артемьева, должен стоить порядка 19 руб. за литр. Сейчас его цена по России, как рассказала аналитик ИК «Кортес» Людмила Лурье, колеблется от 19,5 до 29 руб. за литр. Эксперты считают, что руководитель ФАС достаточно объективно оценивает рынок. «На грани рентабельности розничные продавцы работают, когда разница между оптовыми и розничными ценами 15—20%. Сейчас эта разница гораздо больше», — поясняет г-жа Лурье. Так, при продаже АИ80 разница составляет 97%, АИ-92 — 110%, а упомянутого АИ-95 — 70%. За счет розницы нефтяные компании по-прежнему пытаются компенсировать убытки из-за слабой конъюнктуры экспорта, поясняет эксперт.
Между тем опрошенные РБК daily нефтяные компании уверяют, что действуют в соответствии с рыночными трендами. «Цена нефтепродуктов на АЗС, конечно, зависит от мировых цен на нефть. И с сентября прошлого года мы планомерно снижали цены», — заявил представитель ТНК-ВР Николай Горелов. Однако он отметил, что нефть — не единственная составляющая цены, напомнив, что затраты на электроэнергию выросли с этого года на несколько десятков процентов. В ЛУКОЙЛе подчеркнули, что на заправках компании АИ-92 уже стоит менее 20 руб. В НК «Альянс» заявили, что, когда нужно повысить цены на бензин, компания пишет подробное письмо в УФАС с объяснением причин. «Если никаких претензий со стороны ведомства не поступает, мы поднимаем цены. То есть действуем с его молчаливого согласия», — отметил представитель нефтяной компании.
Глава ФАС вчера напомнил, что антимонопольное ведомство тщательно отслеживает не только действия бизнеса, но и чиновников. В случае нарушений от наказаний не уйдут и ведомства, работающие в режиме секретности. На сегодняшний день ФАС уже оштрафовала пять предприятий оборонного комплекса. По словам г-на Артемьева, все они снизили цены на свою продукцию и выплатили штрафы.