"Серебряной леди" Rolls-Royce стукнул без малого век
Послужившая прототипом для крылатого "Духа экстаза" дама завершила свой жизненный путь трагически, а вот знаменитая фигурка на капоте элитного авто по-прежнему вызывает у автомобилистов вздох восхищения.
4 февраля 1911 года британская автомобилестроительная компания Rolls-Royce учредила для своих автомобилей эмблему, напоминающую крылатую женщину, склонившуюся перед прыжком вперед. Автор, скульптор Чарльз Сайкс, назвал ее "Дух экстаза", а среди счастливых обладателей Rolls-Royce она стала просто "Серебряной леди".
Фигурку эту полируют измельченными в порошок косточками черешни, и до сих пор ходят легенды, что она из чистого серебра, хотя на самом деле "леди" сейчас сделана из нержавейки, а до этого ее отливали из сплавов меди, цинка и никеля, пишет интернет-издание Аdvesti. Но легенда есть легенда - фигурки воровали в таких количествах, что в последние десятилетия фирма придумала специальное устройство, прячущее легендарный символ в миниатюрный люк в капоте - для этого водителю достаточно лишь нажать специальную кнопку на приборной доске.
Прототипом "Духа экстаза" была Элеонора Тортон, личный секретарь, а позднее и любовница британского пионера автомобилизма лорда Монтегю. Тортон была также любимой моделью Чарльза Сайкса, до 1948 года производившим "Леди" в своей мастерской. Элеонора Тортон утонула во время первой мировой войны, когда немцы торпедировали недалеко от Порт-Саида пароход, на котором она плыла вместе с лордом Монтегю, которому удалось чудом спастись.
4 февраля 1911 года британская автомобилестроительная компания Rolls-Royce учредила для своих автомобилей эмблему, напоминающую крылатую женщину, склонившуюся перед прыжком вперед. Автор, скульптор Чарльз Сайкс, назвал ее "Дух экстаза", а среди счастливых обладателей Rolls-Royce она стала просто "Серебряной леди".
Фигурку эту полируют измельченными в порошок косточками черешни, и до сих пор ходят легенды, что она из чистого серебра, хотя на самом деле "леди" сейчас сделана из нержавейки, а до этого ее отливали из сплавов меди, цинка и никеля, пишет интернет-издание Аdvesti. Но легенда есть легенда - фигурки воровали в таких количествах, что в последние десятилетия фирма придумала специальное устройство, прячущее легендарный символ в миниатюрный люк в капоте - для этого водителю достаточно лишь нажать специальную кнопку на приборной доске.
Прототипом "Духа экстаза" была Элеонора Тортон, личный секретарь, а позднее и любовница британского пионера автомобилизма лорда Монтегю. Тортон была также любимой моделью Чарльза Сайкса, до 1948 года производившим "Леди" в своей мастерской. Элеонора Тортон утонула во время первой мировой войны, когда немцы торпедировали недалеко от Порт-Саида пароход, на котором она плыла вместе с лордом Монтегю, которому удалось чудом спастись.