Объем продаж в судостроении в 2009 г. достигнет 180 млрд руб.
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко сегодня выступил с докладом «О ходе реализации стратегии развития судостроительной промышленности» на заседании Совета Федерации
«Стратегия развития судостроения до 2020 г. направлена на повышение конкурентоспособности отрасли. Ее основная цель – создание нового облика судостроительной промышленности и решение ее основных проблем - износ производственных фондов, низкое техническое оснащение предприятий и высокая трудоемкость производства», - заявил в ходе выступления Министр. В числе основных показателей реализации Стратегии обеспечение государственных нужд в военном кораблестроении и гражданском судостроении, сохранение позиций на мировом рынке в области военного кораблестроения на уровне 15-20%, а также экспорт гражданской продукции – 2% процента от мировых продаж.
Виктор Христенко подчеркнул, что в последние годы произошел устойчивый рост объемов продаж. В 2008 г. – 150 млрд руб, прогнозный показатель в 2009 г. – около 180 млрд руб. При этом в структуре продаж доминирует военная продукция, которая составляет около 70%.
Глава Минпромторга отметил, что в соответствии со Стратегией в 2009 г. завершится создание Объединенной судостроительной корпорации и вхождение в ее состав ведущих проектно-конструкторских бюро, таких как «ЦКБ «Рубин», «Северное ПКБ», «Малахит», «Алмаз», а также трех созданных центров судостроения и судоремонта – Западного, Северного и Дальневосточного - в качестве дочерних структур ОСК.
«Также с целью минимизации отставания в научно-техническом и технологическом развитии от уровня передовых стран мы опираемся на ряд федеральных целевых программ, в том числе на федеральную целевую программу «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 гг.», - добавил Виктор Христенко. По его словам, выполнение Программы в полном объеме даст высокий социальный эффект от сохранения и увеличения высококвалифицированных рабочих мест в судостроительной и смежных отраслях промышленности и при этом обеспечит поступление за период 2009-2016 гг. в федеральный бюджет налогов по продукции гражданского судостроения в объеме более 130 млрд руб. против 90 млрд руб. бюджетных затрат на реализацию Программы.