Новые Mazda3 MPS и Mazda3 i-stop: навстречу Женеве
Перед премьерным показом на автошоу в Женеве двух новинок - экономичной Mazda3 i-stop и "заряженной" версии Mazda3 - компания Mazda распространила некоторую информацию о моделях.
Версия Mazda3 i-stop оснащена новой технологией Mazda "стоп-старт" и двигателем MZR 2.0 DISI с системой прямого впрыска мощностью 150 л.с. с моментом 187 Нм. Все это дает 12-процентную экономию топлива по сравнению с предыдущей Mazda3 с 2-литровым мотором.
Mazda3 MPS - более мощный вариант хэтчбека Mazda3 - комплектуется турбированным двигателем MZR DISI объемом 2.3 л мощностью 260 л.с. с вращающим моментом 380 Нм. Аббревиатура DISI расшифровывается как "Direct Injection Spark Ignition" (Искровое зажигание прямого впрыска).
Оба новых варианта Mazda3 появятся в продаже на европейском рынке сразу после показа в Женеве. Хэтчбек будет конкурировать с такими моделями, как VW Golf, Opel Astra и Renault Megane, в одном из самых обширных сегментов автомобильного рынка.
Версия Mazda3 i-stop оснащена новой технологией Mazda "стоп-старт" и двигателем MZR 2.0 DISI с системой прямого впрыска мощностью 150 л.с. с моментом 187 Нм. Все это дает 12-процентную экономию топлива по сравнению с предыдущей Mazda3 с 2-литровым мотором.
Mazda3 MPS - более мощный вариант хэтчбека Mazda3 - комплектуется турбированным двигателем MZR DISI объемом 2.3 л мощностью 260 л.с. с вращающим моментом 380 Нм. Аббревиатура DISI расшифровывается как "Direct Injection Spark Ignition" (Искровое зажигание прямого впрыска).
Оба новых варианта Mazda3 появятся в продаже на европейском рынке сразу после показа в Женеве. Хэтчбек будет конкурировать с такими моделями, как VW Golf, Opel Astra и Renault Megane, в одном из самых обширных сегментов автомобильного рынка.