У Toyota – iQ, у Hyundai - …
Компактный автомобиль Toyota iQ по сути является единственной альтернативой Smart ForTwo, но в скором времени монополию Smart и Toyota в сегменте экономичных автомобилей нарушит новая разработка Hyundai.
Южнокорейский концерн Hyundai планирует создать аналог модели iQ, главными козырями которой станут экономичность и симпатичный дизайн. На днях два англичанина на одном баке проехали за рулем японского "малыша" чуть более 800 км. В Hyundai не намерены далеко отпускать конкурентов и готовят свой "зеленый" ответ, который продемонстрируют в начале следующего года, пишет Autocar.
Новая разработка Hyundai будет соответствовать iQ по размерам и показателям расхода топлива. Автомобиль предложат покупателям только в одном варианте комплектации и с одним двигателем. Скорее всего, речь пойдет о модернизированном 1.1 л моторе от Hyundai i10. Стандартное оснащение не блеснет особыми изысками, но список опций обещает быть очень богатым.
"В каком-то смысле наш автомобиль будет похож на легендарный Citroлn 2CV", - сказал один из представителей компании в интервью Autocar.
Главным рынком сбыта новинки станет Европа, а вот до США автомобиль, скорее всего, не доберется. Также издание сообщает, что Hyundai готовит конкурентов для Ford Fusion на базе модели i20 и для C-Max на платформе i30.
Южнокорейский концерн Hyundai планирует создать аналог модели iQ, главными козырями которой станут экономичность и симпатичный дизайн. На днях два англичанина на одном баке проехали за рулем японского "малыша" чуть более 800 км. В Hyundai не намерены далеко отпускать конкурентов и готовят свой "зеленый" ответ, который продемонстрируют в начале следующего года, пишет Autocar.
Новая разработка Hyundai будет соответствовать iQ по размерам и показателям расхода топлива. Автомобиль предложат покупателям только в одном варианте комплектации и с одним двигателем. Скорее всего, речь пойдет о модернизированном 1.1 л моторе от Hyundai i10. Стандартное оснащение не блеснет особыми изысками, но список опций обещает быть очень богатым.
"В каком-то смысле наш автомобиль будет похож на легендарный Citroлn 2CV", - сказал один из представителей компании в интервью Autocar.
Главным рынком сбыта новинки станет Европа, а вот до США автомобиль, скорее всего, не доберется. Также издание сообщает, что Hyundai готовит конкурентов для Ford Fusion на базе модели i20 и для C-Max на платформе i30.