Детали о новом поколении bmw 1-й серии
Британское издание CAR magazine распространило информацию о технической составляющей нового поколения BMW 1-й серии.
На компакт будет устанавливаться новая серия двигателей, начиная с небольшого эффективного 4-цилиндрового объемом 1.3 л. Этот мотор поставят на модификации 116i и 118i, которые сейчас оснащаются 1,6-литровым и 2,0-литровым двигателями. По данным журнала CAR, мощность версий будет равняться, соответственно, 116i - 136 л.с., 118i - 184 л.с., 120i - 218 л.с. и 130i - 272 л.с. Пока обсуждается возможность выпуска M1, которая может быть укомплектована 300-сильным битурбированным мотором объемом 3.0 л.
Дизельные варианты модификаций будут следующие: 118d - 150 л.с., 120d - 184 л.с. и 123d - 211 л.с. В дальнейшем ожидается, что выйдут на рынок подключаемая гибридная версия и электрическая. Стандартной трансмиссией станет 6-ступенчатая ручная, опциональной - 7-ступенчатая двойного сцепления.
Сейчас инженеры BMW работают над переднеприводной платформой для первой серии, но решено, что новое поколение будет построено на проверенном заднеприводном шасси. Новинка также сохранит нынешние кузовные модификации компакта - "хэтчбек" и "купе".
На компакт будет устанавливаться новая серия двигателей, начиная с небольшого эффективного 4-цилиндрового объемом 1.3 л. Этот мотор поставят на модификации 116i и 118i, которые сейчас оснащаются 1,6-литровым и 2,0-литровым двигателями. По данным журнала CAR, мощность версий будет равняться, соответственно, 116i - 136 л.с., 118i - 184 л.с., 120i - 218 л.с. и 130i - 272 л.с. Пока обсуждается возможность выпуска M1, которая может быть укомплектована 300-сильным битурбированным мотором объемом 3.0 л.
Дизельные варианты модификаций будут следующие: 118d - 150 л.с., 120d - 184 л.с. и 123d - 211 л.с. В дальнейшем ожидается, что выйдут на рынок подключаемая гибридная версия и электрическая. Стандартной трансмиссией станет 6-ступенчатая ручная, опциональной - 7-ступенчатая двойного сцепления.
Сейчас инженеры BMW работают над переднеприводной платформой для первой серии, но решено, что новое поколение будет построено на проверенном заднеприводном шасси. Новинка также сохранит нынешние кузовные модификации компакта - "хэтчбек" и "купе".