РСА планирует получить первые результаты внедрения единой базы данных по ОСАГО к середине 2005г
Первые результаты работы единой национальной информационной базы, создаваемой ГИБДД и Российским союзом автостраховщиков (РСА), можно будет получить ко второму кварталу 2005 года, заявил агентству "Интерфакс-АФИ" заместитель исполнительного директора РСА Андрей Кошкин.
По его словам, пользователями формируемой базы данных станут органы ГИБДД, РСА, страховые компании, проводящие операции по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО), другие заинтересованные государственные ведомства.
"ОСАГО как обязательный вид предполагает участие и взаимодействие страховщиков и государственных органов. В первую очередь такое взаимодействие должно быть с ГИБДД как с первичной структурой сотрудничества потерпевшего при совершении ДТП. Вместе с тем, в различных ситуациях страховщикам просто необходимо проверить данные, предоставляемые страхователем. Поэтому главная задача создаваемой базы данных — возможность доступа страховщиков к информации ГИБДД. В частности, база позволит страховщикам контролировать полисы, получать информацию, связанную с административной практикой, ДТП, а также предотвращать попытки страхового мошенничества", — пояснил А.Кошкин.
Он отметил, что в ряде регионов будет реализован пилотный проект, предусматривающий информационное взаимодействие между госорганами и страховщиками. Это позволит усилить техническую вооруженность ГИБДД, а также будет соответствовать интересам страховщиков. "В начале октября РСА и ГИБДД подписали протокол, в котором определили перечень мер для создания этой базы. На первоначальном этапе в эксперименте примут участие Санкт-Петербург, Ленинградская область, Калининградская область, Ростовская область, Краснодарский край, Ставропольский край, Марий Эл, Московская область и Северная Осетия. Пилотные регионы выбирались по конкретным признакам. Так, Ленинградская и Калининградская области выбирались как приграничные регионы, через которые проходит огромный поток автомобилей. Ростовская область, Краснодарский и Ставропольский края — как регионы России, граничащие с нестабильными и чувствительными южными российскими регионами. Московская область участвует в проекте как крупнейший российский регион, Марий Эл нам интересна как регион, находящийся внутри РФ", — сказал представитель РСА.
По его словам, пилотный проект будет запускаться в этих регионах в разные сроки. "В этом году нужно успеть запустить все проектные задачи и освоить выделенные бюджетные деньги на этот год. Получить же первые результаты от работы базы планируется ко второму кварталу 2005 года", — сообщил А.Кошкин.
Он также отметил, что емкость проекта в каждом регионе разная. "Члены специальной комиссии проводят анализ уже имеющихся баз ГИБДД и определяют, какую именно сумму средств необходимо направить в конкретный регион. РСА выделил на первый этап создания этой информационной системы 78 млн. рублей. Вместе с тем, государство также выделило немалые бюджетные деньги на этот проект — несколько десятков миллионов рублей", -пояснил заместитель исполнительного директора РСА.
По его данным, новая база будет иметь высокую степень защиты, и использовать ее смогут только уполномоченные лица. "Сначала страховщики смогут получить данные только через РСА. Однако потом системой сможет пользоваться и более широкий круг людей. Не исключено, что через какое-то время часть ресурсов будет доступна простым гражданам. При этом нужно отработать такую систему передачи и получения информации, чтобы она обошлась минимальными издержками, обеспечивая при этом гарантированный доступ к государственной информации", — подчеркнул А.Кошкин.
На фотографии: заместитель исполнительного директора РСА Андрей Кошкин
По его словам, пользователями формируемой базы данных станут органы ГИБДД, РСА, страховые компании, проводящие операции по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО), другие заинтересованные государственные ведомства.
"ОСАГО как обязательный вид предполагает участие и взаимодействие страховщиков и государственных органов. В первую очередь такое взаимодействие должно быть с ГИБДД как с первичной структурой сотрудничества потерпевшего при совершении ДТП. Вместе с тем, в различных ситуациях страховщикам просто необходимо проверить данные, предоставляемые страхователем. Поэтому главная задача создаваемой базы данных — возможность доступа страховщиков к информации ГИБДД. В частности, база позволит страховщикам контролировать полисы, получать информацию, связанную с административной практикой, ДТП, а также предотвращать попытки страхового мошенничества", — пояснил А.Кошкин.
Он отметил, что в ряде регионов будет реализован пилотный проект, предусматривающий информационное взаимодействие между госорганами и страховщиками. Это позволит усилить техническую вооруженность ГИБДД, а также будет соответствовать интересам страховщиков. "В начале октября РСА и ГИБДД подписали протокол, в котором определили перечень мер для создания этой базы. На первоначальном этапе в эксперименте примут участие Санкт-Петербург, Ленинградская область, Калининградская область, Ростовская область, Краснодарский край, Ставропольский край, Марий Эл, Московская область и Северная Осетия. Пилотные регионы выбирались по конкретным признакам. Так, Ленинградская и Калининградская области выбирались как приграничные регионы, через которые проходит огромный поток автомобилей. Ростовская область, Краснодарский и Ставропольский края — как регионы России, граничащие с нестабильными и чувствительными южными российскими регионами. Московская область участвует в проекте как крупнейший российский регион, Марий Эл нам интересна как регион, находящийся внутри РФ", — сказал представитель РСА.
По его словам, пилотный проект будет запускаться в этих регионах в разные сроки. "В этом году нужно успеть запустить все проектные задачи и освоить выделенные бюджетные деньги на этот год. Получить же первые результаты от работы базы планируется ко второму кварталу 2005 года", — сообщил А.Кошкин.
Он также отметил, что емкость проекта в каждом регионе разная. "Члены специальной комиссии проводят анализ уже имеющихся баз ГИБДД и определяют, какую именно сумму средств необходимо направить в конкретный регион. РСА выделил на первый этап создания этой информационной системы 78 млн. рублей. Вместе с тем, государство также выделило немалые бюджетные деньги на этот проект — несколько десятков миллионов рублей", -пояснил заместитель исполнительного директора РСА.
По его данным, новая база будет иметь высокую степень защиты, и использовать ее смогут только уполномоченные лица. "Сначала страховщики смогут получить данные только через РСА. Однако потом системой сможет пользоваться и более широкий круг людей. Не исключено, что через какое-то время часть ресурсов будет доступна простым гражданам. При этом нужно отработать такую систему передачи и получения информации, чтобы она обошлась минимальными издержками, обеспечивая при этом гарантированный доступ к государственной информации", — подчеркнул А.Кошкин.
На фотографии: заместитель исполнительного директора РСА Андрей Кошкин
Ещё новости по теме:
07:00