В 2009 г. на реконструкцию дорог Екатеринбурга может быть направлено 3 млрд руб.
В 2009 г. на строительство и модернизацию объектов улично-дорожной сети Екатеринбурга может быть направлено более 3 млрд руб., сообщает пресс-служба администрации города. Администрация и Дума Екатеринбурга, при формировании городского бюджета, зарезервировали на эти цели 1,593 млрд руб. Еще полтора миллиарда на развитие транспортной системы Екатеринбурга в текущем году пообещали выделить федеральные власти. На приведение в порядок городской территории в рамках подготовки к саммиту Шанхайской администрации сотрудничества дополнительно будет затрачено 266 млн руб.
Самыми крупными объектами дорожного строительства в 2009 г. станут 3 разноуровневые транспортные развязки, сооружение которых уже ведется на Московском тракте в районе торгового комплекса «Мега», на пересечении улиц Репина – Гурзуфская - Серафимы Дерябиной - Токарей, а также – в районе Московской горки, где ликвидируется автомобильное кольцо в районе примыкания улиц Московская, Посадская, Ясная-Большакова. Здесь на сегодняшний день строители выполнили большой объем подготовительных и земляных работ и приступили к монтажу основных элементов транспортной развязки. В частности, ими уже установлены 4 железобетонные опоры будущего путепровода и смонтирован 1 балочный пролет съезда №2, обращенного в направлении улицы Большакова. Кроме того, специалисты предприятия «Мостоотряд-72» в границах данного объекта сейчас забивают буро-набивные сваи и готовят основание еще для 4 опор будущей эстакады.
Эстакада будет представлять собой самую длинную в Екатеринбурге подобную конструкцию, протяженностью 756 метров. Согласно проекту, она пройдет вторым ярусом над проезжей частью улицы Московской и свяжет рукавами-съездами прилегающие к ней улицы. Такая конфигурация развязки позволит ликвидировать круговое движение транспорта в районе пересечения улиц Московская, Большакова, Ясная и Посадская и организовать их соединение по прямой классической схеме.
В 2009 г. планируется завершить работы на первом пусковом комплексе этого транспортного узла, построить 2 съезда с эстакады и запустить по ней движение в направлении улицы Большакова. Полностью же объект планируется завершить и сдать в эксплуатацию в 2010 г.
Самыми крупными объектами дорожного строительства в 2009 г. станут 3 разноуровневые транспортные развязки, сооружение которых уже ведется на Московском тракте в районе торгового комплекса «Мега», на пересечении улиц Репина – Гурзуфская - Серафимы Дерябиной - Токарей, а также – в районе Московской горки, где ликвидируется автомобильное кольцо в районе примыкания улиц Московская, Посадская, Ясная-Большакова. Здесь на сегодняшний день строители выполнили большой объем подготовительных и земляных работ и приступили к монтажу основных элементов транспортной развязки. В частности, ими уже установлены 4 железобетонные опоры будущего путепровода и смонтирован 1 балочный пролет съезда №2, обращенного в направлении улицы Большакова. Кроме того, специалисты предприятия «Мостоотряд-72» в границах данного объекта сейчас забивают буро-набивные сваи и готовят основание еще для 4 опор будущей эстакады.
Эстакада будет представлять собой самую длинную в Екатеринбурге подобную конструкцию, протяженностью 756 метров. Согласно проекту, она пройдет вторым ярусом над проезжей частью улицы Московской и свяжет рукавами-съездами прилегающие к ней улицы. Такая конфигурация развязки позволит ликвидировать круговое движение транспорта в районе пересечения улиц Московская, Большакова, Ясная и Посадская и организовать их соединение по прямой классической схеме.
В 2009 г. планируется завершить работы на первом пусковом комплексе этого транспортного узла, построить 2 съезда с эстакады и запустить по ней движение в направлении улицы Большакова. Полностью же объект планируется завершить и сдать в эксплуатацию в 2010 г.