"Кортес": Цены на нефтепродукты в РФ в первую рабочую неделю 2009г. продемонстрировали уверенный рост
Цены на нефтепродукты в РФ в первую рабочую неделю 2009г. продемонстрировали достаточно уверенный рост, говорится в аналитических материалах ИЦ "Кортес". По светлым нефтепродуктам наибольший рост показали дистилляты: дизельное топливо летнее повысилось в цене на 9,3% - до 12 тыс. 089 руб./т, дизельное топливо зимнее - на 7,1% - до 15 тыс. 587 руб./т. Но самый резкий скачок цен отмечен по топочному мазуту - зафиксирован рост на 31,1% - до 3 тыс. 146 руб./т в среднем по РФ, передает РБК.
Мониторинг российского рынка показал, что к середине января на свободном рынке значительно сократилось предложение по дизельным сортам и топочному мазуту. Так, напряженная ситуация по дизельному топливу зимнему сложилась на Самарской группе нефтеперерабатывающих заводов (контролирует НК "Роснефть"), в связи с чем все объемы направлены на сбытовые предприятия "Роснефти" для дальнейшей реализации исключительно через розничную сеть компании. Заводы ТНК-ВР также приостановили реализацию дизельного топлива на свободный рынок.
На рынке бензинов в течение недели также была информация о недостатке свободных объемов по отдельным маркам. Наиболее ощутимое ограничение объемов отмечено по А-76/80, а по А-92/93 оно присутствовало в меньшей степени. Тем не менее, наибольший рост спотовых цен выявлен именно на бензин марки А-92/93 (на 3,3%), в то время как А-76/80 повысился в цене только на 1,8%. Данное противоречие объясняется тем, что у многих производителей, а вслед за ними и трейдеров, цена на низкооктановую марку оказалась выше, чем на А-92/93, что сделало закупку А-76/80 менее выгодной. Такая ситуация сложилась на заводах НК "ЛУКОЙЛ", ТНК-ВР, Самарской группы НПЗ, ОрскНОС, ТАИФ и Уфимской группы НПЗ.
В начале прошлой недели динамика изменения цен на автобензины марок А-95/96 и А-98 сохранялась разнонаправленной, притом что снижение преобладало. Однако к концу недели цены у большинства продавцов практически стабилизировались, что по итогам недели привело к снижению темпа удешевления на бензин А-95/96 и А-98. В настоящее время ограничения свободных объемов по этим маркам нет.
Среди факторов роста, поддержавших российский рынок в первую половину января 2009г., стало повышение мировых цен на нефть на фоне снижения с 1 января с.г. таможенных пошлин. Так, если в декабре средняя цена на нефть марки Brent составляла 41,26 долл./барр., то за 15 дней января ее стоимость возросла до 44,91 долл./барр., что в целом улучшило экспортную альтернативу, а поскольку на внутреннем рынке в этот период преобладает слабый спрос, продавцы отдали предпочтение внешним рынкам. Поддержку повышенному спросу на топочный мазут и дизельное топливо оказали также холода в европейских странах и проблемы с транспортировкой российского газа через территорию Украины. Кроме того, увеличение цен на внутреннем рынке нефтепродуктов дополнительно стимулируют сообщения о возможном повышении цен на нефть в феврале и новом снижении с 1 февраля экспортных пошлин: на нефть до 100,9 долл./т, на светлые нефтепродукты - 80,3 долл./т, на темные - 43,2 долл./т.
По данным мониторинга ИЦ "Кортес", средние по РФ цены спотового рынка на основные нефтепродукты на 16 января 2009г. составили: автобензин марки А-76/80 - 10 тыс. 768 руб./т; автобензин марки А-92/93 - 10 тыс. 833 руб./т; автобензин марки Аи-95/96 - 16 тыс. 141 руб./т; дизельное топливо летнее - 12 тыс. 089 руб./т; дизельное топливо зимнее - 15 тыс. 587 руб./т; мазут топочный М-100 - 3 тыс. 146 руб./т. Цена на авиационный керосин сложилась на уровне 14 тыс. 505 руб./т.
Мониторинг российского рынка показал, что к середине января на свободном рынке значительно сократилось предложение по дизельным сортам и топочному мазуту. Так, напряженная ситуация по дизельному топливу зимнему сложилась на Самарской группе нефтеперерабатывающих заводов (контролирует НК "Роснефть"), в связи с чем все объемы направлены на сбытовые предприятия "Роснефти" для дальнейшей реализации исключительно через розничную сеть компании. Заводы ТНК-ВР также приостановили реализацию дизельного топлива на свободный рынок.
На рынке бензинов в течение недели также была информация о недостатке свободных объемов по отдельным маркам. Наиболее ощутимое ограничение объемов отмечено по А-76/80, а по А-92/93 оно присутствовало в меньшей степени. Тем не менее, наибольший рост спотовых цен выявлен именно на бензин марки А-92/93 (на 3,3%), в то время как А-76/80 повысился в цене только на 1,8%. Данное противоречие объясняется тем, что у многих производителей, а вслед за ними и трейдеров, цена на низкооктановую марку оказалась выше, чем на А-92/93, что сделало закупку А-76/80 менее выгодной. Такая ситуация сложилась на заводах НК "ЛУКОЙЛ", ТНК-ВР, Самарской группы НПЗ, ОрскНОС, ТАИФ и Уфимской группы НПЗ.
В начале прошлой недели динамика изменения цен на автобензины марок А-95/96 и А-98 сохранялась разнонаправленной, притом что снижение преобладало. Однако к концу недели цены у большинства продавцов практически стабилизировались, что по итогам недели привело к снижению темпа удешевления на бензин А-95/96 и А-98. В настоящее время ограничения свободных объемов по этим маркам нет.
Среди факторов роста, поддержавших российский рынок в первую половину января 2009г., стало повышение мировых цен на нефть на фоне снижения с 1 января с.г. таможенных пошлин. Так, если в декабре средняя цена на нефть марки Brent составляла 41,26 долл./барр., то за 15 дней января ее стоимость возросла до 44,91 долл./барр., что в целом улучшило экспортную альтернативу, а поскольку на внутреннем рынке в этот период преобладает слабый спрос, продавцы отдали предпочтение внешним рынкам. Поддержку повышенному спросу на топочный мазут и дизельное топливо оказали также холода в европейских странах и проблемы с транспортировкой российского газа через территорию Украины. Кроме того, увеличение цен на внутреннем рынке нефтепродуктов дополнительно стимулируют сообщения о возможном повышении цен на нефть в феврале и новом снижении с 1 февраля экспортных пошлин: на нефть до 100,9 долл./т, на светлые нефтепродукты - 80,3 долл./т, на темные - 43,2 долл./т.
По данным мониторинга ИЦ "Кортес", средние по РФ цены спотового рынка на основные нефтепродукты на 16 января 2009г. составили: автобензин марки А-76/80 - 10 тыс. 768 руб./т; автобензин марки А-92/93 - 10 тыс. 833 руб./т; автобензин марки Аи-95/96 - 16 тыс. 141 руб./т; дизельное топливо летнее - 12 тыс. 089 руб./т; дизельное топливо зимнее - 15 тыс. 587 руб./т; мазут топочный М-100 - 3 тыс. 146 руб./т. Цена на авиационный керосин сложилась на уровне 14 тыс. 505 руб./т.