За разбитую «девятку» волгоградец отсудил у страховой компании 80 тысяч рублей
«Девятка» Александра Грицая была застрахована по полису ОСАГО. Когда на светофоре в него въехал Opel, у автомобилиста не было сомнений, что ремонт ему оплатит страховщик нарушителя.
После нескольких дней бумажной волокиты фирма перечислила на счет Александра всего 17 тысяч рублей.
– Когда оценщик составлял документ, он ничего не объяснил мне. Я, конечно, читал акт – вроде все поломки указали. Но я же не автомеханик, не могу знать, сколько стоят детали. Потом прошелся по мастерским, специалисты засмеяли. Какие семнадцать тысяч! Здесь работы на полсотни!
Доплачивать из своего кармана Грицай не захотел. По совету адвоката подал в суд на страховую фирму. Прошел официальную экспертизу в «П-сервисе», специалисты оценили ремонт в 66 тысяч рублей.
– В довесок к этим деньгам я потребовал погасить затраты на юриста, пошлину и экспертизу. И выиграл дело. Скоро перечислят деньги. Два дня назад отдал машину на ремонт, – хвастается Александр.
Мы доехали до мастерской, где возвращают к жизни пострадавшую «девятку».
– При ударе смялась задняя часть машины, корпус сместился, двери «сползли» к крыльям, глушитель поврежден, – показывает нам машину мастер Виктор Мололкин. – Корпус я уже почти вытянул, это самое сложное. Пришлось поменять бампер. Словом, ремонт сложный и дорогостоящий. В 17 тысяч хозяин не смог бы уложиться.
Комментарий юриста
Эдуард Нагибин, адвокат областной коллегии адвокатов:
– Таких случаев в последнее время все больше. Видимо, кризис коснулся и страховых компаний. Под любым предлогом не хотят отдавать деньги, долго тянут, оценивают ущерб по минимуму или вообще мухлюют. Доходит до маразма. Я рассматривал случай, когда подушки безопасности предлагали заменить подушками от другой модели, более дешевыми. Соглашаться с такими условиями не надо. Решение страховой фирмы всегда можно оспорить через суд. Издержки будет гасить ответчик.
Совет «КП»
Если в вас въехал «ас», следуйте указаниям вашей страховой фирмы. Они изложены в брошюре, которую выдают каждому автомобилисту.
После нескольких дней бумажной волокиты фирма перечислила на счет Александра всего 17 тысяч рублей.
– Когда оценщик составлял документ, он ничего не объяснил мне. Я, конечно, читал акт – вроде все поломки указали. Но я же не автомеханик, не могу знать, сколько стоят детали. Потом прошелся по мастерским, специалисты засмеяли. Какие семнадцать тысяч! Здесь работы на полсотни!
Доплачивать из своего кармана Грицай не захотел. По совету адвоката подал в суд на страховую фирму. Прошел официальную экспертизу в «П-сервисе», специалисты оценили ремонт в 66 тысяч рублей.
– В довесок к этим деньгам я потребовал погасить затраты на юриста, пошлину и экспертизу. И выиграл дело. Скоро перечислят деньги. Два дня назад отдал машину на ремонт, – хвастается Александр.
Мы доехали до мастерской, где возвращают к жизни пострадавшую «девятку».
– При ударе смялась задняя часть машины, корпус сместился, двери «сползли» к крыльям, глушитель поврежден, – показывает нам машину мастер Виктор Мололкин. – Корпус я уже почти вытянул, это самое сложное. Пришлось поменять бампер. Словом, ремонт сложный и дорогостоящий. В 17 тысяч хозяин не смог бы уложиться.
Комментарий юриста
Эдуард Нагибин, адвокат областной коллегии адвокатов:
– Таких случаев в последнее время все больше. Видимо, кризис коснулся и страховых компаний. Под любым предлогом не хотят отдавать деньги, долго тянут, оценивают ущерб по минимуму или вообще мухлюют. Доходит до маразма. Я рассматривал случай, когда подушки безопасности предлагали заменить подушками от другой модели, более дешевыми. Соглашаться с такими условиями не надо. Решение страховой фирмы всегда можно оспорить через суд. Издержки будет гасить ответчик.
Совет «КП»
Если в вас въехал «ас», следуйте указаниям вашей страховой фирмы. Они изложены в брошюре, которую выдают каждому автомобилисту.
Ещё новости по теме:
07:00