Детройт-2009: седан Cryhsler 200С доказывает жизнеспособность компании
В рамках детрйтского NAIAC компания Chrysler провела презентацию автомобиля, который, по мнению экспертов, в состоянии ощутимо смягчить "нокдаун", полученный американским автопроизводителем в результате резкого снижения покупательского спроса.
После грандиозного успеха 300C компании удавались только нишевые автомобили вроде Dodge Challenger, но дизайнеры Chrysler доказали, что их еще рано списывать со счетов. Экстерьер концепта 200С заставит позавидовать даже итальянских мастеров.
Если бы этот автомобиль появился несколько лет назад, возможно, Chrysler сейчас не испытывал бы таких трудностей.
Представленный в Детройте концепт – гибридный. Под кузовом автомобиля, по размерам напоминающего BMW 5-Series, скрывается "небольшой газовый мотор" (в Chrysler не уточняют насколько небольшой), литиево-ионные аккумуляторы и электромотор – суммарная мощность агрегатов – 286 л.с.
На одном заряде батарей автомобиль может проехать более 60 км – затем в дело вступает газовый двигатель. На одной заправке машина может проехать более 600 км.
Вместе с тем 200C нельзя назвать медленной машиной – разгон до сотни занимает всего 7 сек, пишет Life. Mаксимальная скорость ограничена на уровне 190 км/час – неплохо для гибрида.
Внутри автомобиля - настоящее царство высоких технологий. Интерактивная изменяемая панель приборов подключена к Интернету. Бортовой компьютер управляется с помощью контроллера, напоминающего в работе iPhone. Автомобиль подключен к системе дорожных камер и камер безопасности.
После грандиозного успеха 300C компании удавались только нишевые автомобили вроде Dodge Challenger, но дизайнеры Chrysler доказали, что их еще рано списывать со счетов. Экстерьер концепта 200С заставит позавидовать даже итальянских мастеров.
Если бы этот автомобиль появился несколько лет назад, возможно, Chrysler сейчас не испытывал бы таких трудностей.
Представленный в Детройте концепт – гибридный. Под кузовом автомобиля, по размерам напоминающего BMW 5-Series, скрывается "небольшой газовый мотор" (в Chrysler не уточняют насколько небольшой), литиево-ионные аккумуляторы и электромотор – суммарная мощность агрегатов – 286 л.с.
На одном заряде батарей автомобиль может проехать более 60 км – затем в дело вступает газовый двигатель. На одной заправке машина может проехать более 600 км.
Вместе с тем 200C нельзя назвать медленной машиной – разгон до сотни занимает всего 7 сек, пишет Life. Mаксимальная скорость ограничена на уровне 190 км/час – неплохо для гибрида.
Внутри автомобиля - настоящее царство высоких технологий. Интерактивная изменяемая панель приборов подключена к Интернету. Бортовой компьютер управляется с помощью контроллера, напоминающего в работе iPhone. Автомобиль подключен к системе дорожных камер и камер безопасности.