Старая "Волга" становится бюджетной моделью
Объем выпуска "советской" модели "Волга", сокращенный из-за постановки на конвейер более дорогого Volga Siber, может быть вновь увеличен. Мало того, нынешняя стоимость одного из символов эпохи СССР такова, что машина попадает в разряд субсидируемых государством автомобилей.
О том, что группа ГАЗ почти передумала сворачивать производство традиционного автомобиля "Волга", стало известно от представителя холдинга, подтвердившего, что в концерне обсуждают идею увеличить выпуск старой "Волги".
В 2008 г. производство и продажи "Волги" сократились почти вдвое по сравнению с предыдущим годом. За 11 месяцев 2008 г. ГАЗ выпустил всего 19 956 "Волг", по данным "АСМ-холдинга", тогда как в 2007 г. было выпущено 36 863 и продано 34 644 машины. Но снижение платежеспособного спроса может возродить интерес к "Волге", считают нижегородские чиновники, которые стараются не допустить остановки конвейера на этом стратегическом для региона предприятии. Как известно, нижегородский губернатор Валерий Шанцев ездил в декабре в Кремль с просьбой выделить для автопроизводителя 45 млрд руб. госкредитов без залога.
Традиционная "Волга" вписывается в ценовую категорию автомобилей стоимостью до 350 тыс. руб., покупка которых будет субсидироваться правительством, пишет RB.RU со ссылкой на "Ведомости". Напомним, что 22 декабря премьер Владимир Путин пообещал, что "если в этом году будет осуществлена покупка отечественного автомобиля, размер субсидии составит 2/3 ставки рефинансирования Центрального банка", имея в виду те автомобили, которые относятся к сегменту массового спроса стоимостью до 350 тыс. руб. В настоящее время "Волга" стоит от 270 тыс. до 280 тыс. руб.
Что же касается Volga Siber, то продажи нового автомобиля оказались ниже, чем планировалось. С сентября по ноябрь группа ГАЗ отгрузила дилерам всего около 1000 машин.
Чтобы стимулировать продажи Siber группа ГАЗ решила сбросить цену на модель в среднем на 18%. С 1 декабря официальная цена на Volga Siber в комплектации Comfort была снижена на целых 102,6 тыс. руб. (с 590 тыс. до 487,4 тыс. руб.), в комплектации Lux - на 82,7 тыс. руб. (с 640 тыс. до 557,3 тыс. руб). Минимальная цена без скидок, по данным дилеров - 540 тыс. руб., максимальная - 640 тыс. руб. (данные "Автомира").
Благодаря этому, в декабре 2008 года продажи Siber пошли вверх, хотя количество проданных автомобилей не уточняется. Эксперты, опрошенные "Ведомостями", считают, что низкая цена может спасти автомобиль, и если ГАЗ сохранит ее, то сможет продать в этом году больше 8000 экземпляров Siber.
В целом же, несмотря на снижение спроса, ГАЗ не намерен сворачивать программу Volga Siber и планирует выпустить в новом году 8000-16 000 машин. Группа закупила на 2009 г. 8000 машинокомплектов Siber и планирует купить еще столько же.
О том, что группа ГАЗ почти передумала сворачивать производство традиционного автомобиля "Волга", стало известно от представителя холдинга, подтвердившего, что в концерне обсуждают идею увеличить выпуск старой "Волги".
В 2008 г. производство и продажи "Волги" сократились почти вдвое по сравнению с предыдущим годом. За 11 месяцев 2008 г. ГАЗ выпустил всего 19 956 "Волг", по данным "АСМ-холдинга", тогда как в 2007 г. было выпущено 36 863 и продано 34 644 машины. Но снижение платежеспособного спроса может возродить интерес к "Волге", считают нижегородские чиновники, которые стараются не допустить остановки конвейера на этом стратегическом для региона предприятии. Как известно, нижегородский губернатор Валерий Шанцев ездил в декабре в Кремль с просьбой выделить для автопроизводителя 45 млрд руб. госкредитов без залога.
Традиционная "Волга" вписывается в ценовую категорию автомобилей стоимостью до 350 тыс. руб., покупка которых будет субсидироваться правительством, пишет RB.RU со ссылкой на "Ведомости". Напомним, что 22 декабря премьер Владимир Путин пообещал, что "если в этом году будет осуществлена покупка отечественного автомобиля, размер субсидии составит 2/3 ставки рефинансирования Центрального банка", имея в виду те автомобили, которые относятся к сегменту массового спроса стоимостью до 350 тыс. руб. В настоящее время "Волга" стоит от 270 тыс. до 280 тыс. руб.
Что же касается Volga Siber, то продажи нового автомобиля оказались ниже, чем планировалось. С сентября по ноябрь группа ГАЗ отгрузила дилерам всего около 1000 машин.
Чтобы стимулировать продажи Siber группа ГАЗ решила сбросить цену на модель в среднем на 18%. С 1 декабря официальная цена на Volga Siber в комплектации Comfort была снижена на целых 102,6 тыс. руб. (с 590 тыс. до 487,4 тыс. руб.), в комплектации Lux - на 82,7 тыс. руб. (с 640 тыс. до 557,3 тыс. руб). Минимальная цена без скидок, по данным дилеров - 540 тыс. руб., максимальная - 640 тыс. руб. (данные "Автомира").
Благодаря этому, в декабре 2008 года продажи Siber пошли вверх, хотя количество проданных автомобилей не уточняется. Эксперты, опрошенные "Ведомостями", считают, что низкая цена может спасти автомобиль, и если ГАЗ сохранит ее, то сможет продать в этом году больше 8000 экземпляров Siber.
В целом же, несмотря на снижение спроса, ГАЗ не намерен сворачивать программу Volga Siber и планирует выпустить в новом году 8000-16 000 машин. Группа закупила на 2009 г. 8000 машинокомплектов Siber и планирует купить еще столько же.