Страховые потери високосного года
Уходящий високосный год запомнится страховщикам и их клиентам обилием крупных страховых случаев. Почти все виды страхования были затронуты, но больше всего досталось тем, кто так или иначе связан с транспортом. Черная полоса началась с выплат по массовым затоплениям судов в Керченском проливе, дополнила картину гибель воздушного судна в Перми, и под занавес года произошли подряд две масштабные катастрофы с автобусами, перевозившими российских туристов. И даже один из самых крупных пожаров, произошедших в 2008 году, случился на судне «Адмирал», переоборудованном под развлекательный центр.
И пожар, и потоп
Начало года было ознаменовано для страховщиков урегулированием крупных убытков, связанных со штормом в конце предыдущего года. В ноябре 2007 года в результате штормового ветра и волнения моря в Керченском проливе и акватории Черного моря потерпели крушение 12 судов, из них восемь российских. Тогда затонуло четыре судна (в частности, три российских сухогруза – «Вольногорск», «Нахичевань», «Ковель»), были сорваны с якорей и сели на мель шесть судов (в частности, три российских баржи – «Дика», «Диметра», плавкран «Севастополец»), получили повреждения два российских танкера «Волгонефть-123» и «Волгонефть-139» (из последнего в воду попало около 2 тыс. тонн мазута).
Больше всего убытков легло на плечи «Ингосстраха» – восемь пострадавших от шторма в Азовском море судов были застрахованы в «Ингосстрахе», из них один сухогруз затонул, другой – на мели, еще одно судно имеет серьезные повреждения корпуса. Крупные выплаты пришлось осуществить и компании «АльфаСтрахование», страховавшей «Волгонефть-139» и «Волгонефть-123» по каско. Затронул шторм и ханты-мансийскую компанию «Югория», которая страховала риски каско затонувшего в Азовском море судна «Нахичевань», а экипаж этого судна находился под страховой защитой «Военно-страховой компании».
Как отметила главный аналитик «Интерфакс-ЦЭА» Анжела Долгополова, в сотне крупнейших выплат за 2008 год лидировали, помимо возмещений по затоплению судов, выплаты в связи с пожарами, крупнейшим из которых стали отчисления ВСК в размере 130 млн рублей за сгоревшее судно «Адмирал», переоборудованное под ресторан. Кроме того, удалось урегулировать спорный вопрос, связанный с давним пожаром на заводе бытовой техники турецкого производителя Vestel. Компания «Прогресс-Гарант» в апреле выплатила турецкой фирме 60 млн рублей.
Кроме того, СОГАЗ урегулировал убыток, связанный с взрывом и пожаром на технологической установке по переработке газа в мае 2007 года, когда было повреждено производственное оборудование завода ОАО «Белозерный ГПК» (входит в состав ООО «Юграгазпереработка», Ханты-Мансийский автономный округ).
Самые горькие потери
Самые громкие и печальные случаи были связаны с гибелью пассажиров авиарейса Москва–Пермь и туристов в автобусных катастрофах в Израиле и Египте.
Страховая компания «Москва» выплатила в связи с гибелью самолета 312 млн рублей, кроме того, выплаты по погибшим 82 пассажирам и 6 членам экипажа оцениваются в сумму более 167 млн рублей.
В настоящее время большинство крупных страховых компаний задействованы в урегулировании убытков по недавним крупным ДТП, в которых погибли и пострадали российские граждане. Катастрофа в Израиле близ Эйлата унесла жизни 49 россиян – в основном работников туркомпаний, прилетевших из Санкт-Петербурга, следом за ней случилось ДТП в Египте с возвращавшимися из Израиля туристами, тогда из 18 россиян, находившихся в автобусе, попавшем в ДТП в Египте, погибли шесть человек, многие получили серьезные ранения.
Между тем многие страховщики не склонны связывать такие события только с високосным годом. Они убеждены, что зарубежным странам, особенно Египту, необходимо больше внимания убелять повышению безопасности перевозок туристов. Другие же участники рынка утверждают, что в високосные годы несчастий случается больше, и они имеют более весомые последствия. «Статистика говорит сама за себя, были ведь озвучены данные о том, что число погибших в ДТП с участием туристов только на дорогах Египта увеличилось в этом году почти в 12 раз. Если в прошлом году в ДТП в Египте погибло 4 иностранных туриста, то в этом году – уже 47. А авария в Израиле была вообще самой страшной в истории страны», – отметил представитель одной из страховых компаний.
Страховщики рассчитывают, что наступающий 2009 год будет более спокойным. «По гороскопу год быка является довольно спокойным, это время для извлечения уроков, надеюсь, что нам всем удастся извлечь уроки и не допустить повторения, по крайней мере, тех случаев, которые зависят от человека», – заключил представитель одной из компаний.
И пожар, и потоп
Начало года было ознаменовано для страховщиков урегулированием крупных убытков, связанных со штормом в конце предыдущего года. В ноябре 2007 года в результате штормового ветра и волнения моря в Керченском проливе и акватории Черного моря потерпели крушение 12 судов, из них восемь российских. Тогда затонуло четыре судна (в частности, три российских сухогруза – «Вольногорск», «Нахичевань», «Ковель»), были сорваны с якорей и сели на мель шесть судов (в частности, три российских баржи – «Дика», «Диметра», плавкран «Севастополец»), получили повреждения два российских танкера «Волгонефть-123» и «Волгонефть-139» (из последнего в воду попало около 2 тыс. тонн мазута).
Больше всего убытков легло на плечи «Ингосстраха» – восемь пострадавших от шторма в Азовском море судов были застрахованы в «Ингосстрахе», из них один сухогруз затонул, другой – на мели, еще одно судно имеет серьезные повреждения корпуса. Крупные выплаты пришлось осуществить и компании «АльфаСтрахование», страховавшей «Волгонефть-139» и «Волгонефть-123» по каско. Затронул шторм и ханты-мансийскую компанию «Югория», которая страховала риски каско затонувшего в Азовском море судна «Нахичевань», а экипаж этого судна находился под страховой защитой «Военно-страховой компании».
Как отметила главный аналитик «Интерфакс-ЦЭА» Анжела Долгополова, в сотне крупнейших выплат за 2008 год лидировали, помимо возмещений по затоплению судов, выплаты в связи с пожарами, крупнейшим из которых стали отчисления ВСК в размере 130 млн рублей за сгоревшее судно «Адмирал», переоборудованное под ресторан. Кроме того, удалось урегулировать спорный вопрос, связанный с давним пожаром на заводе бытовой техники турецкого производителя Vestel. Компания «Прогресс-Гарант» в апреле выплатила турецкой фирме 60 млн рублей.
Кроме того, СОГАЗ урегулировал убыток, связанный с взрывом и пожаром на технологической установке по переработке газа в мае 2007 года, когда было повреждено производственное оборудование завода ОАО «Белозерный ГПК» (входит в состав ООО «Юграгазпереработка», Ханты-Мансийский автономный округ).
Самые горькие потери
Самые громкие и печальные случаи были связаны с гибелью пассажиров авиарейса Москва–Пермь и туристов в автобусных катастрофах в Израиле и Египте.
Страховая компания «Москва» выплатила в связи с гибелью самолета 312 млн рублей, кроме того, выплаты по погибшим 82 пассажирам и 6 членам экипажа оцениваются в сумму более 167 млн рублей.
В настоящее время большинство крупных страховых компаний задействованы в урегулировании убытков по недавним крупным ДТП, в которых погибли и пострадали российские граждане. Катастрофа в Израиле близ Эйлата унесла жизни 49 россиян – в основном работников туркомпаний, прилетевших из Санкт-Петербурга, следом за ней случилось ДТП в Египте с возвращавшимися из Израиля туристами, тогда из 18 россиян, находившихся в автобусе, попавшем в ДТП в Египте, погибли шесть человек, многие получили серьезные ранения.
Между тем многие страховщики не склонны связывать такие события только с високосным годом. Они убеждены, что зарубежным странам, особенно Египту, необходимо больше внимания убелять повышению безопасности перевозок туристов. Другие же участники рынка утверждают, что в високосные годы несчастий случается больше, и они имеют более весомые последствия. «Статистика говорит сама за себя, были ведь озвучены данные о том, что число погибших в ДТП с участием туристов только на дорогах Египта увеличилось в этом году почти в 12 раз. Если в прошлом году в ДТП в Египте погибло 4 иностранных туриста, то в этом году – уже 47. А авария в Израиле была вообще самой страшной в истории страны», – отметил представитель одной из страховых компаний.
Страховщики рассчитывают, что наступающий 2009 год будет более спокойным. «По гороскопу год быка является довольно спокойным, это время для извлечения уроков, надеюсь, что нам всем удастся извлечь уроки и не допустить повторения, по крайней мере, тех случаев, которые зависят от человека», – заключил представитель одной из компаний.
Ещё новости по теме:
07:00