Lotec запустит в серию соперника Bugatti Veyron и Koenigsegg CCX-R
Немецкая компания Lotec, занимающаяся производством суперкара Sirius, опубликовала первые изображения нового поколения модели 2009 модельного года.
Главный конкурент Bugatti Veyron и Koenigsegg CCX-R был разработан Lotec в 2003 году и снискал славу очень даже достойного автомобиля. Нынешнее поколение машины Sirius, существующее пока только в одном экземпляре, первоначально укомплектовали 850-сильным мотором V12, который позволял модели набирать 378 км/час. Позднее производитель тестировал и суперкар с силовым агрегатом мощностью 1200 л.с. С данным мотором машина разгонялась до 400 км/час, а ускорение до первой "сотни" занимало 3,8 сек, информирует портал WCF.
В следующем году немецкая компания намерена выпустить несколько экземпляров нового поколения Sirius. Техническая информация о суперкаре держится в секрете, но журналистам удалось выяснить, что модель будет иметь под капотом менее слабый мотор, чем прежде, так как Mercedes сворачивает производство двигателя V12.
Главный конкурент Bugatti Veyron и Koenigsegg CCX-R был разработан Lotec в 2003 году и снискал славу очень даже достойного автомобиля. Нынешнее поколение машины Sirius, существующее пока только в одном экземпляре, первоначально укомплектовали 850-сильным мотором V12, который позволял модели набирать 378 км/час. Позднее производитель тестировал и суперкар с силовым агрегатом мощностью 1200 л.с. С данным мотором машина разгонялась до 400 км/час, а ускорение до первой "сотни" занимало 3,8 сек, информирует портал WCF.
В следующем году немецкая компания намерена выпустить несколько экземпляров нового поколения Sirius. Техническая информация о суперкаре держится в секрете, но журналистам удалось выяснить, что модель будет иметь под капотом менее слабый мотор, чем прежде, так как Mercedes сворачивает производство двигателя V12.