Honda готова к переезду на материк
В то время, как министр торговли Японии заявляет о том, что местный автопром готов преодолеть трудные времена, не прибегая к помощи государства, руководство автоконцерна Honda - второго по величине автомобилестроительного концерна Страны восходящего солнца, выражая протест против такого подхода правительства к ведущей отрасли экономики собралось переносить свою штаб-квартиру с островов на "большую землю".
Глава Honda Motor Такэо Фукуи сообщил о том, что штаб-квартира компании может переехать из Японии, если правительство страны не предпримет определенных мер для сдерживания курса иены, передает Drom.RU.
Если правительство говорит "мы не будем помогать индустрии, работающей на экспорт", то нам придется действовать соответствующим образом", - заявил Такэо Фукуи.
"Если стоимость доллара США на внутреннем рынке Японии будет держаться ниже отметки в 100 иен, мы просто перенесем большую часть производства на зарубежные сборочные предприятия, нам придется уволить временных рабочих и, вероятно, даже начать увольнять постоянных сотрудников, — сказал руководитель холдинга. — При таком раскладе мы увеличим импорт машин в Японию, перенесем центры исследования и разработок за рубеж. В самом крайнем случае и штаб-квартира компании покинет нашу страну. А это может привести к опустошению индустрии Японии".
Глава Honda Motor Такэо Фукуи сообщил о том, что штаб-квартира компании может переехать из Японии, если правительство страны не предпримет определенных мер для сдерживания курса иены, передает Drom.RU.
Если правительство говорит "мы не будем помогать индустрии, работающей на экспорт", то нам придется действовать соответствующим образом", - заявил Такэо Фукуи.
"Если стоимость доллара США на внутреннем рынке Японии будет держаться ниже отметки в 100 иен, мы просто перенесем большую часть производства на зарубежные сборочные предприятия, нам придется уволить временных рабочих и, вероятно, даже начать увольнять постоянных сотрудников, — сказал руководитель холдинга. — При таком раскладе мы увеличим импорт машин в Японию, перенесем центры исследования и разработок за рубеж. В самом крайнем случае и штаб-квартира компании покинет нашу страну. А это может привести к опустошению индустрии Японии".