Volvo создает "всемирного" водителя
Шведский автопроизводитель, известный своим пристальным отношением к безопасности своей продукции, приступил к необычным исследованиям, результатом которых станет своеобразный "портрет" среднестатистического водителя, что поможет в создании иновационных систем безопасности, основанных на человеческом поведении в той или иной критической ситуации.
В частности, Volvo хочет записывать все, что водитель видит на дороге, то есть его обзор спереди и сзади (включая движение головы и глаз), хотя компания не сообщает, какое оснащение она собирается использовать. Специальный прибор должен отслеживать показатели автомобиля и характеристики его движения.
Собрав все данные с тестовых прототипов, которые должны проехать около 3 млн километров за 3 года, специалисты Volvo сделают обобщенный вариант типичного стиля вождения.
"Чтобы двигаться в будущее без аварий, нам необходимо больше знать об ошибках и ситуациях, которые могут привести к авариям", — заявил Джон-Фредрик Гронвалл (John-Fredrik Gronvall), инженер, возглавляющий отдел тестирования в компании Volvo Cars.
Данным проектом шведы занимаются совместно с Техническим университетом Чалмерса, промышленной группой SAFER и еще с несколькими компаниями под эгидой общеевропейской программы EuroFOT, сообщает Autoua. Всего Volvo подготовит 100 тестовых прототипов, первые из которых недавно начали испытания.
В частности, Volvo хочет записывать все, что водитель видит на дороге, то есть его обзор спереди и сзади (включая движение головы и глаз), хотя компания не сообщает, какое оснащение она собирается использовать. Специальный прибор должен отслеживать показатели автомобиля и характеристики его движения.
Собрав все данные с тестовых прототипов, которые должны проехать около 3 млн километров за 3 года, специалисты Volvo сделают обобщенный вариант типичного стиля вождения.
"Чтобы двигаться в будущее без аварий, нам необходимо больше знать об ошибках и ситуациях, которые могут привести к авариям", — заявил Джон-Фредрик Гронвалл (John-Fredrik Gronvall), инженер, возглавляющий отдел тестирования в компании Volvo Cars.
Данным проектом шведы занимаются совместно с Техническим университетом Чалмерса, промышленной группой SAFER и еще с несколькими компаниями под эгидой общеевропейской программы EuroFOT, сообщает Autoua. Всего Volvo подготовит 100 тестовых прототипов, первые из которых недавно начали испытания.